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Description
METZGER Bobine d'allumage pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break N2), C25 (série 2), XM (série 1 Break Y3,série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I,II), BX (XB,Break XB), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), Xantia (I X1,I Break X1,II X1,II Break X1), Synergie (FL) & FERRARI: 308 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Allroad 4,série 5 Berline), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), A5 (Coupé) & OPEL: Omega (B Break), Combo (I base Kadett E) & MG: MG ZS & NISSAN: Sunny (B12 Break), Bluebird (T72 Berline), Pick-up (720) & ROVER: 1500 & TALBOT: Horizon & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback), Courrier/Courier, Sierra (II break/estate), Focus (I Berline,II Berline), Orion (I) & FIAT: Scudo, Panda (MQ91 141,RL86 141), Ritmo (III 138), Croma (II FL 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up), Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251 Maxi), Ulysse (U6,U6 FL), Uno (146 R89), Tipo (160 RL 93), Punto (188 FL), Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero & DAF: 55 & DAIMLER: XJ & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 180), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (ST16), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Carina (II ST17*), Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_) & SKODA: Felicia (Break) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina,Sportwagon), 33 (907), Spider (III) & CADILLAC: BLS (Wagon C69), CTS (II Coupé,II Sedan) & VOLVO: 240 (Break), 265, S70, 740 (Berline/Saloon), S60, 940 (Break/Estate), XC 70 & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Break,- Restyling Berline), 307 (Restylée CC), 308 (T7 Break,T7 5 Portes), 505 (Break), Boxer (I,II), 107 (3 Portes), 306 (II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3,II Cabriolet N5,II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (I,III VUL), 406 (Berline,Break,Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break) & JAGUAR: XJS & VAUXHALL: Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Magnum, Movano (A,A FL), Vectra (C,C FL Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Carlton (Break,Berline), Senator (A), Omega (Break), Agila (II), Cavalier (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Van), Corsa (1), Combo (sur base Corsa C), Monterey (B) & HYUNDAI: Pony, Stellar, Getz (BJ Phase 2), Sonata (série 5 FL NF) & MITSUBISHI: L300 (Truck), Lancer F (C1*,III CV*), Sapporo, Colt (CA*,C5*), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Carisma (DA) & MAZDA: 929 (HB Break), Mazda 3 (Phase 2 Sedan), 626 (GD) & ASTON MARTIN: DB (Ref....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | METZGER |
| Code barre EAN | 4250032411541 |
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METZGER
Bobine d'allumage METZGER 0880023
METZGER Bobine d'allumage pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: Xsara (Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break N2), C25 (série 2), XM (série 1 Break Y3,série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I,II), BX (XB,Break XB), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), Xantia (I X1,I Break X1,II X1,II Break X1), Synergie (FL) & FERRARI: 308 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Allroad 4,série 5 Berline), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), A5 (Coupé) & OPEL: Omega (B Break), Combo (I base Kadett E) & MG: MG ZS & NISSAN: Sunny (B12 Break), Bluebird (T72 Berline), Pick-up (720) & ROVER: 1500 & TALBOT: Horizon & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback), Courrier/Courier, Sierra (II break/estate), Focus (I Berline,II Berline), Orion (I) & FIAT: Scudo, Panda (MQ91 141,RL86 141), Ritmo (III 138), Croma (II FL 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up), Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251 Maxi), Ulysse (U6,U6 FL), Uno (146 R89), Tipo (160 RL 93), Punto (188 FL), Bravo (II FL 198) & DACIA: Sandero & DAF: 55 & DAIMLER: XJ & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 180), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (ST16), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Carina (II ST17*), Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_) & SKODA: Felicia (Break) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina,Sportwagon), 33 (907), Spider (III) & CADILLAC: BLS (Wagon C69), CTS (II Coupé,II Sedan) & VOLVO: 240 (Break), 265, S70, 740 (Berline/Saloon), S60, 940 (Break/Estate), XC 70 & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline,- Restyling Break,- Restyling Berline), 307 (Restylée CC), 308 (T7 Break,T7 5 Portes), 505 (Break), Boxer (I,II), 107 (3 Portes), 306 (II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3,II Cabriolet N5,II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (I,III VUL), 406 (Berline,Break,Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break) & JAGUAR: XJS & VAUXHALL: Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Magnum, Movano (A,A FL), Vectra (C,C FL Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Carlton (Break,Berline), Senator (A), Omega (Break), Agila (II), Cavalier (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Van), Corsa (1), Combo (sur base Corsa C), Monterey (B) & HYUNDAI: Pony, Stellar, Getz (BJ Phase 2), Sonata (série 5 FL NF) & MITSUBISHI: L300 (Truck), Lancer F (C1*,III CV*), Sapporo, Colt (CA*,C5*), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Carisma (DA) & MAZDA: 929 (HB Break), Mazda 3 (Phase 2 Sedan), 626 (GD) & ASTON MARTIN: DB (Ref...
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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