METZGER Kit de freins à tambours METZGER KV 9524 4250032456337 (2 vendeurs)

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

BOUGICORD Jeu de câble d'allumage pour AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5) (Ref : 9524) gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, Version : Copper range,Gamme cuivre, Spécification : Bobine / Coil : M4, ID de la version de la fiche : M4, Longueur 3 : 560.0 mm, Longueur 4 : 560.0 mm, Longueur de câble : 260.0 mm, Longueur 1 : 560.0 mm, Longueur 2 : 560.0 mm, marque : BOUGICORD, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

METZGER Kit de freins à tambours pour OPEL: Astra (G F08,F48,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Van,F Break/Caravan), Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19) (Ref : KV 9524) Largeur : 42.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 230.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,

Inox 18/10 épaisseur 1 mm. Le meilleur des matériaux pour des ustensiles de cuisson robustes et sains. Garantie : A vie Matière : Inox 18/10 Description du produit: Moule à manqué en inox 18/10. Dimensions : 6 cm Température four: 280

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10