Où trouver METZGER Triangle de suspension moins cher

Vous pouvez comparez le prix de METZGER Triangle de suspension en ligne chez Zounko et l'acheter chez nos partenaires en ligne Amazon, Ebay et Rakuten. Vous pouvez aussi l'acheter en promo directement en magasin chez Carrefour, Leclerc et Intermarché. Vous trouverez les liens d'achat en ligne et en magasin directement sur Zounko.

Code barre Triangle de suspension METZGER 58009611

Retrouvez ici le code barre EAN 4250032467746 de Triangle de suspension METZGER 58009611. Le code barre vous permet de retrouver de manière unique Triangle de suspension METZGER 58009611 sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Vous pouvez aussi scanner ce code barre avec certaines applications sur Android ou Ios.

METZGER Triangle de suspension

Name: Triangle de suspension METZGER 58009611 METZGER 4250032467746
Brand: METZGER
SKU: 4250032467746
Rating: 5 (1 reviews)

Acheter METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611 , identifié par le code barre EAN 4250032467746. En vente moins cher en ligne .

METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611 code EAN 4250032467746

Recevez gratuitement les alertes promos

Description

METZGER Triangle de suspension pour KIA: Stinger, Ceed (Pro Ceed,Phase 2,SW II,Pro Ceed II), Picanto (SA Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie) & CITROËN: C3 Picasso, Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II,III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), RS4 (Quattro B5,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2), 100 (Coupé), RS6 (4B Berline Quattro,4B Avant Quattro), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), Q5 (Série 1 8RB), S5 (Cabriolet), S4 (Série 1 Phase 2,Série 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet,Série 2 Phase 2,Série 2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2,Série 1,Série 1 Quattro) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), NV200 (Fourgon) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Focus (III SW,III Hatchback,III Berline), Escort (VI Express/Van), Capri (II), Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD), B-Max & FIAT: Bravo (II 198), Punto (188 FL), Sedici (2012), Seicento (187) & DACIA: Logan (Fourgon,Pick-Up), Duster (I SUV), Dokker (Van), Sandero & SEAT: Mii (Mii-5p), Leon (III 5F1 5 portes), Exeo (Break,Berline) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,150 _J15_), RAV4 (III), Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Yaris (3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France), Verso S, GT 86, Prius (+ MPV), Auris (150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z3 Berline Phase 2), Superb (II 4x4,II,II Combi,I), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: M6 (F13 Coupé), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 3 (Série 3 E91 Touring), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 F21 3 portes) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline), Transporter (T1 600 407-410 611) & SANTANA: Vitara & CADILLAC: STS & VOLVO: 340 (345), XC 60 (I FWD,I AWD), XC 70, V60 (I), V70 (III), S60 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion) & PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW), 508 (SW,Berline), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,I), 4007, 4008, Expert (I), 208 (3 Portes), J5 (série 2 290), Partner (B9 Utilitaire) & VAUXHALL: Agila (II), Astra (MK V Estate L35 - L70), Zafira (I FL F75) & HYUNDAI: Santa Fé (3), Sonata (série 2) & RENAULT: Master (II....

Direction et suspension

Accessoires de sac de frappe

Voir toutes les offres

Offres en ligne

Offres en magasin

Meilleures ventes

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	METZGER
Code barre EAN	4250032467746

Voir toutes les promos à moins de 2 euros

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre METZGER 4250032467746 de Triangle de suspension METZGER 58009611 et ses offres en ligne. Le code barre 4250032467746 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Les promos similaires à ne pas rater en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611 dans les catalogues Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026

Leclerc TRIANGLE DE PRÉ SIGNALISATION

Leclerc TRIANGLE DE PRÉ SIGNALISATION • Pliable • Pieds larges • Vendu avec coffret de rangement

Catalogue Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 | Auto, Brico | TECH9

EUR 5.95

Les offres pépites similaires à comparer en ligne

METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611

METZGER Injecteur METZGER 0870102

METZGER Injecteur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), Serie 5 (Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F10 Berline), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline), X5 (F15), X6 (F16), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet), X3 (F25) (Ref : 0870102) condition de la pièce : reconditionnée, Garantie : 2 ans de garantie, Référence de l'accessoire recommandé : 0873012, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : METZGER, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plusutilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

METZGER Injecteur METZGER 0870133

METZGER Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe GLK (204), Viano (639), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break,211 Berline), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe R (Long W251,W251), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Sprinter (II 906.111,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe C (204 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLS (219 Berline,219 Phase 2 Coupé) & JEEP: Grand Cherokee, Commander & CHRYSLER: 300C (Touring,Phase 2 Touring,Berline,Phase 2 Berline) (Ref : 0870133) condition de la pièce : reconditionnée, Garantie : 2 ans de garantie, Référence de l'accessoire recommandé : 0873012,0899046, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : METZGER, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

METZGER Amortisseurs METZGER 2340167

METZGER Amortisseurs pour KIA: K2900, Sorento (FY Phase 2) & CITROËN: AX (ZA) & TOYOTA: Avensis (T27 Berline,T27 Phase 2 Break,AT22* Berline,T27 Break) & CHRYSLER: Grand Voyager (II) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Vito (638), Classe S (221 Limousine) & LANCIA: Kappa (838), Ypsilon, Thema (834 RL88 SW) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Roadster), XK (R Phase II,R Phase I,Phase II) & HYUNDAI: i10 (II) & MITSUBISHI: Pajero (Sport K9), Carisma (DA Berline), Lancer F (C1*) (Ref : 2340167) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Injecteur METZGER 0870041

METZGER Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Berline), Classe S (220) (Ref : 0870041) condition de la pièce : reconditionnée, Garantie : 2 ans de garantie, Référence de l'accessoire recommandé : 0873012,0899046, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : METZGER, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

METZGER Amortisseurs METZGER 2340305

METZGER Amortisseurs pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 147 (Phase 2), GT (937) & DACIA: Logan (Berline) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Prisma, Trevi (828) & HYUNDAI: Atos Prime (FL), Excel (Ref : 2340305) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, marque : METZGER, avec consigne : non,

Avis & Commentaires des clients

Donnez votre avis sur METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.

| |

METZGER Triangle de suspension METZGER 58009611 4250032467746