METZGER Amortisseur METZGER 2340160 4250032522032

METZGER Amortisseur pour CITROËN: ZX (N2), Dyane, Jumper (II), CX (Break MA), Xantia (I Break X1), Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Alto (RF410) & OPEL: Movano (A), Omega (A Berline), Rekord (E) & MG: MG ZS & NISSAN: Terrano (II FL R20), Sunny (B12 Coupé) & TALBOT: Express (MKII) & TOYOTA: Avensis (ZZT22* Break), 4-Runner (4 Runner 130) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Compact,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe S (220,140 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 Berline 200-500) & MINI: MINI (2 R56) & LAND ROVER: Discovery (II), Range Rover (I Phase 3), Land Rover (Land 110), Defender (130) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break), 305 (II Berline), 309, 307 (Restylée Break,SW), 605 (- Restyling), 504 (Coupé/Cabriolet), 405 (Berline,Break), 407 (Coupe), 607 (Phase 2) & VAUXHALL: Omega (Break), Astra (MK III Break,MK V Hatchback L48,MK III Berline), Carlton (Berline,Break), Combo (FL), Cavalier (Berline) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline) & MAZDA: 323 (BF,F Phase 2 BJ,BW Break), E (serie), 121 (JA/JB), 626 (GF FL,GE,GC,GF), 929 (HB Berline) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 2340160) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, Numéro d'article en paire : 2340159, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est depondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.. Achetez les produits METZGER moins cher en ligne.