METZGER Sonde lambda METZGER 0893250 4250032602345

METZGER Sonde lambda pour BMW: X3 (E83 LCI,E83,F25), Serie 6 (Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 E61 Touring), Serie 3 (Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16), X6 (F16,E71), X5 (F15,E70 LCI,E70), X4 (F26) & AUDI: Q5 (II) & HONDA: City (GM) & FORD: Mondeo (V CNG HatcHback Phase 2,V CNG Break Phase 2) & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) (Ref : 0893250) montage d'origine : am Fahrzg.ermitteln, Longueur de câble : 470.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende..