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METZGER Sonde lambda pour SEAT: Leon (III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III) & AUDI: Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Coupé,Sportback 8TA), A6 (série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé) & VOLKSWAGEN: Jetta (IV Phase 2,IV 162), New Beetle (II Berline,II Phase 2,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III Phase 2,III), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), XL1 & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4,4x2), Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CW) (Ref : 0893480) montage d'origine : Abgasnorm Euro 6Plus,Abgasnorm Euro6 plus, Longueur de câble : 650.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le....
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Sonde lambda METZGER 0893480
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | METZGER |
| Code barre EAN | 4250032677107 |