METZGER Sonde lambda METZGER 0895179 4250032679996

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METZGER Sonde lambda pour KIA: Stonic (phase 2), Ceed (II,Pro Ceed II,SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie) & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,série 5 berline Quattro,Allroad 2,Berline Quattro,Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2 Quattro), S8 (Série 2 Quattro,Série 2 Quattro Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS7 (4K) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: NV300 (NV Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Kuga (II Phase 2,II), Focus (III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline Phase 2,V CNG Berline), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2) & FIAT: Tipo (FL356 Station Wagon,FL356 hatchback) & SEAT: Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,II), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,III Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p) & SKODA: Superb (III), Octavia (NX5 Combi), Fabia (I Phase 2,I Praktik Phase 2,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi,I,I Sedan,I Praktik) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & VOLKSWAGEN: Touareg (I), Transporter (7H,4-Motion 7H,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7E,7F), Polo (IV,IV Phase 2), Golf (V), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II,II 4-Motion), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Touran (III,I,I Phase 2), Caddy (V Van,V Combi) & INFINITI: Q50, Q30 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & RENAULT: Trafic (III Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2), Master (II Phase 3 Fourgon F), Kangoo (II Express Phase 2 VU,III VanVU), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67), Mégane (II Coupé), Scenic (Grand Scenic IV Phase 2) & CHEVROLET: Corvette (C6,C7) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan) (Ref : 0895179) Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 750.0 mm, Kit de réparation alternative : 0893179, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km..... Achetez les produits METZGER moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque METZGER
Code barre EAN 4250032679996

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METZGER Sonde lambda pour KIA: Stonic (phase 2), Ceed (II,Pro Ceed II,SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie) & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,série 5 berline Quattro,Allroad 2,Berline Quattro,Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2 Quattro), S8 (Série 2 Quattro,Série 2 Quattro Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS7 (4K) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: NV300 (NV Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Kuga (II Phase 2,II), Focus (III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (V CNG Break,V CNG HatcHback,V CNG Berline Phase 2,V CNG Berline), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2) & FIAT: Tipo (FL356 Station Wagon,FL356 hatchback) & SEAT: Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,II), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,III Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes), Mii (Mii-5p) & SKODA: Superb (III), Octavia (NX5 Combi), Fabia (I Phase 2,I Praktik Phase 2,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi,I,I Sedan,I Praktik) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & VOLKSWAGEN: Touareg (I), Transporter (7H,4-Motion 7H,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7E,7F), Polo (IV,IV Phase 2), Golf (V), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II,II 4-Motion), Passat (B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Touran (III,I,I Phase 2), Caddy (V Van,V Combi) & INFINITI: Q50, Q30 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & RENAULT: Trafic (III Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2), Master (II Phase 3 Fourgon F), Kangoo (II Express Phase 2 VU,III VanVU), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67), Mégane (II Coupé), Scenic (Grand Scenic IV Phase 2) & CHEVROLET: Corvette (C6,C7) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan) (Ref : 0895179) Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 750.0 mm, Kit de réparation alternative : 0893179, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km....
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