METZGER Pompe à vide, système de freinage METZGER 8010011 4250032680480

METZGER Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III,III Maxi), New Beetle (I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 2), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Fox,Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Touran (I Phase 2,I), Golf (V 4Motion,V,V Plus,V SW,IV Variant,IV 4Motion,IV,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6,1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I), Passat (B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5 Berline Syncro,B6 SW,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B6 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline) & SKODA: Superb (II,II Combi,I), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline), Fabia (II Combi,II,I Combi,I Combi Phase 2,I Phase 2,I,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik Phase 2), Roomster & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 1 Phase 2 AU34,Cabriolet 8P,Série 1 AU34,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 AU34), A2 (AU24) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II,II 4-Motion,I), Altea (XL Phase 2,XL,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,I 1M1), Toledo (série 3,série 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,III Phase 2), Cordoba (IV), Arosa & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 8010011) type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Nombre de connexions : 2, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de....