METZGER Thermostat d'eau METZGER 4006211 4250032733186

METZGER Thermostat d'eau pour CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C5 (X7 Tourer), Jumpy (III VUL) & FERRARI: 458 (Spider), F430 (Spider,Coupé) & AUDI: Q5 (II) & OPEL: Movano (A), Vivaro (A Fourgon) & ROVER: Mini, Dolomite, 75, série 800 (800 Série 1 Berline) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2), Focus (III Berline,I Clipper Phase 2), Kuga (II,III), Ecosport (Phase 3), Connect (Transit Connect II FL), Edge, S-Max (II), Fiesta (VII 3 portes), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q), Punto (Grande Punto 199 Van,Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299), Bravo (II 198), Doblo (Cargo II), 500 (X), Tipo (160 RL 93) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Cordoba (III), Arosa, Ibiza (III) & SKODA: Fabia (I Sedan), Octavia (NX5 Combi), Superb (III,III Phase 2,III FL Combi,III Combi), Rapid (phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 G22 Coupé), X3 (G01) & SAAB: 9-5 (FL Break), 9-3 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé) & SUBARU: Legacy (3 Berline) & VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Phase 2) & HYUNDAI: Coupé, Excel, Tucson(Break), Accent (Berline), Satellite, Matrix, i10 (AC3) & MAZDA: Xedos (9 FL) (Ref : 4006211) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, matériau : plastique, Nombre de senseurs/palpeurs : 1, Nombres de pôles : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement.... Achetez les produits METZGER moins cher en ligne.