METZGER Thermostat d'eau METZGER 4006222 4250032737313

METZGER Thermostat d'eau pour RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,II Coupé,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Twingo (II Phase 2 X44,II X44), Captur (phase 2), Latitude (Berline), Duster (Phase 2), Scenic (Grand Scenic II,II,III,Grand Scenic III,III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,II VP,II Express VU,II Express Compact VU), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Clio (III 3 Portes,IV Estate,IV 5 portes,Collection 3 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,IV Phase 2 Estate,III Société Phase 2,IV Phase 2 5 portes,IV estate societe,IV FL societe,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,IV FL estate societe,Collection 5 portes,III Estate Phase 2,IV societe), Modus (Phase 2,Grand Modus), Laguna (III Berline,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline) & DACIA: Dokker (Van), Duster (I SUV,I Van,I Phase 2 Van,I Phase 2 SUV,II), Lodgy, Sandero (II Phase 2,II), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Tiida (C11X/SC11X C11X,C11X/SC11X Sedan SC11X), Micra (III Phase 2 K12E), Cube (Z12), Juke (UK,Phase 2 UK,I F15E UK Phase 2,Phase 4), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,J10E,+2 JJ10E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 berline) (Ref : 4006222) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Nombre de senseurs/palpeurs : 1, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombres de pôles : 2, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. ,quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de....