METZGER Jeu de mâchoiresde frein à main METZGER 0152004 4250032739591

METZGER Jeu de mâchoires de frein à main pour CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) & AUDI: Q5 (II) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Traction Fourgon FV) & HONDA: City (GM), CR-V (mk V) & NISSAN: NV400 (Fourgon Propulsion) & SMART: Forfour (II) & TALBOT: Tagora, Avenger & SSANGYONG: Musso & FORD: Mondeo (V CNG HatcHback Phase 2,V CNG Break Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 traction,Transit 2019 traction combi), Ranger (IIEQ) & TOYOTA: Corolla (100 Wagon,50), Carina (II ST17*), Avensis (ZZT22* Berline,T25 Berline) & BMW: Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo), M3 (E46), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E61 LCI Touring,E39,E60), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring), Serie 7 (Série 7 E66,Série 7 E65), X5 (F15,E53), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 E63 LCI Coupé), X6 (E71,F16), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé), X3 (E83,E83 LCI) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) & VOLVO: XC 90 (II Phase 2,II), S60 (III 431), XC 60 (II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2), Transporter (7H,7J/7H 7J,4-Motion 7H,7E,7J/7H 4-Motion7J,7F) & PEUGEOT: Expert (IV Combi) & VAUXHALL: Insignia (Saloon) & HYUNDAI: H1 (TURKEY) (Ref : 0152004) montage d'origine : für Bremss. 314mm, Diamètre : 185.0 mm, Largeur : 30.0 mm, Kit de réparation alternative : KR 960, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de....