METZGER Vanne EGR METZGER 0892552 4250032741631

METZGER Vanne EGR pour JEEP: Renegade (FL), Cherokee (KL) & ALFA ROMEO: Brera, Mi.To (Phase 2,Phase 1,Phase 3), Giulietta (III Phase 2,III,III Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250 Chassis,II 250 Combi,II 250 Panorama,II 250 Fourgon), Sedici (2012,FL), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,III Phase 2 263,III 263), Bravo (II FL 198,II 198), Freemont, Punto (Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), 500 (X,X FL), Linea, Idea (FL) (Ref : 0892552) type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Référence de l'accessoire recommandé : FIAT 55230463, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinementaugmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements..