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Description
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Sportage (II) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro) & OPEL: Zafira (A F75,B Phase 2,B Family,A Phase2 F75,B), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Meriva (B Phase 2,A,B), Combo (Tour Phase 2,III phase 2), Corsa (C Phase 2) & FIAT: 124, Ducato (243-244-245-247 15Q) & DACIA: Logan (MCV) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & VOLVO: V70 & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,II,I F75,II FL), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK V Estate L35 - L70,MK IV Coupé F07,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67), Meriva (A,B) (Ref : 430.1485.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : percé, type: plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 3.7 kg, Marque de conformité : ohne ABE, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 66.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | OTTO ZIMMERMANN GMBH |
| Code barre EAN | 4250238746256 |
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ELSTOCK
Démarreur ELSTOCK 25-1485
ELSTOCK Démarreur (Ref : 25-1485) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 76.0 mm, Poids : 4.4 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 10,9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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MAHLE Aftermarket
Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 1485 000S
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Break WP12), Almera (FL N16E,N16E N16,N16E N16 Berline,FL N16E Berline) & OPEL: Zafira (C Tourer Phase2)& CADILLAC: Seville & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5), TT (série 2 Coupé) (Ref : CR 1485 000S) gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Longueur de filet : 705.0 mm, Largeur de filet : 360.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 430.1485.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Sportage (II) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro) & OPEL: Zafira (A F75,B Phase 2,B Family,A Phase2 F75,B), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Meriva (B Phase 2,A,B), Combo (Tour Phase 2,III phase 2), Corsa (C Phase 2) & FIAT: 124, Ducato (243-244-245-247 15Q) & DACIA: Logan (MCV) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & VOLVO: V70 & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,II,I F75,II FL), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK V Estate L35 - L70,MK IV Coupé F07,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67), Meriva (A,B) (Ref : 430.1485.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : percé, type: plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 3.7 kg, Marque de conformité : ohne ABE, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 66.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
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SIKU
siku 1485 - Lamborghini Veneno, Métal/Plastique, Jouet pour enfantss, Gris
4006874014859 Maquette détaillée de la Lamborghini Veneno pour jouer ou à collectionner,Jouet robuste en métal pour plus de stabilité, Bonnes propriétés de roulement grâce à ses pneus en caoutchouc,Idéal comme cadeau pour les enfantss mais également en décoration pour les adultes,Facile à transporter pour des moments de jeu durables grâce aux innombrables possibilités de combinaisons avec autres véhicules SIKU de la même collection,Contenu: 1 x siku 1485 – Jouet Lamborghini Veneno, Matériaux: Métal/Plastique, Dimensions: 8,1 x 3,3 x 2,1 cm, Poids: 0,03 kg, Couleur: Gris fonce, Série: SIKU SUPER
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Kangui
- trampoline de jardin rond 430 cm + filet de sécurité + échelle + kit d'ancrage punchi aloe 430
Pack PUNCHI ALOE pour découvrir les joies du trampoline : Un trampoline au design exclusif conçu par nos ingénieurs Français + son filet de sécurité + une échelle avec larges marches PVC + un kit d'ancrage pour bien maintenir le trampoline au sol Un trampoline durable facile à monter et à déplacer. Chez Kangui, robustesse et qualité sont un tout. Plus le trampoline est lourd, plus il est robuste : l'ensemble du trampoline (jambes et pieds inclus) est donc en 1,40mm d'épaisseur, les 'T' de connection en 2mm. (ce n'est pas le cas de tout le monde!). La totalité de la structure est en acier galvanisé à chaud pour bien résister aux intempéries. Une très belle souplesse de saut pour vos enfants et vous grâce aux 88 ressorts coniques de 175mm en acier galvanisé. Une parfaite sécurité avec un coussin épais, résistant et conçu avec une bavette intérieure pour éviter l'accès aux ressorts. Un joli look pour sublimer votre jardin avec des couleurs tendance. Ouverture du filet facile avec une large fermeture éclair. Tapis de saut de conception Américaine en polypropylène (Permatron), renforcé par 8 rangs de couture pour une résistance maximale et durable - Poids maximum testé : 250 kg statique - Filet de protection ultra résistant parfaitement maintenu par un arceau en fibre de verre innovant (fini les risques de déchirures et le filet qui descend). Equilibre, coordination des mouvements, développement de la masse musculaire ; le trampoline est un jeu sain et ludique pour toute la famille, toute l'année et pour longtemps !
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FLOORCLICK
LAME VINYLE 430
Lame de dim. : L. 122 x l. 18,4 cm x ép. 4 mm env. Couche d’usure : 0,30 mm env. Pose clipsable. Classe 23/31. Décor Nina. GARANTIE 15 ANS Usage domestique : Passage modéré
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 090-430
BOSAL Catalyseur pour NISSAN: Micra (II Phase 2 K11E) (Ref : 090-430) marque : BOSAL, avec consigne: non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Bosal
Catalyseur Bosal 099-430
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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LAME VINYLE “FLOORCLICK 430”
Dim.: L. 122 x l. 18,4 cm.
Couche d’usure: 0,30 mm.
Classe 23/31.
Décor Asaki.
Lames larges.
Soit le colis de 2,24 m² au prix de 40,10 €.
Compatible pièces humides.
Épaisseur: 4mm.
Clipsable.
Usage domestique: Passage intensif.
GARANTIE CONSTRUCTEUR* 10 ANS.
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LAME PVC “FLOORCLICK 430’’
• Dim. : L. 122 x 18,4 cm.
Couche d’usure : 0,30 mm.
Classe 23/31. Décor Nina.
Garantie constructeur 15 ans*.
Soit la botte de 2,24 m² au prix de 40,10 €.
épaisseur: 4 mm
Clipsable
Usage domestique: Passage intensif
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Amora
Am moutarde forte 430 g -
8720182460721
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JMP
Outil pour Carburateur JMP 430 mm
Outil JMP vous permettant d'ajuster facilement votre carburateur. Angle : 110 degrés.Longueur totale : 430 mm.***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
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