OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 150.1257.52 4250238748984 (1 vendeur)

Kit de roulement de roue 25-1257 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1257

MANN-FILTER Filtre, système hydraulique de travail (Ref : WH 1257) diamètre extérieur : 117.0 mm, Hauteur : 296.0 mm, Filetage : 1 3/4-12 UN-2B, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non,

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: K2500 (II), Sportage (II), Sorento (FY), Pride (DA) & CITROËN: Xantia (II X1), Xsara (Berline Phase 2 N1), Relay (III FL Cabine) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2 Avant), A8 (Série 1 Phase 2), 80 (B1), 50 & OPEL: Tigra, Vectra (C Break F35), Astra (G Break/caravanF35/F70) & HONDA: CRX (EE/ED), Civic (EP 5 portes,MA/MB) & NISSAN: King Cab (D22), Micra (III K12E), Sunny (Y10), Stanza (T11) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Taunus (break/Turnier) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), MR2 (MR 2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E30) & CHRYSLER: Sebring & ALFA ROMEO: 33 (905), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift), 147, Giulia & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.631,901-905 316 CDI,II 906.711), Classe C (203 Break), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC) & LANCIA: Kappa (838 coupé), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 306 (II Cabriolet N5) (Ref : 150.1257.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : percé, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 13.0 mm, hauteur : 35.0 mm, Poids : 4.3 kg, Marque de conformité : KBA 60934, Épaisseur minimum : 11.7 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 5/4, Diamètre du centrage : 66.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 1257/2) diamètre extérieur : 121.0 mm, Hauteur : 296.0 mm, Filetage : 1 3/4-12 UN-2B, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

MANN-FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique (Ref : WH 1257/5) quantité : 1, diamètre extérieur : 116.0 mm, Hauteur : 296.0 mm, Filetage : 1 3/4-12 UN-2B, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

MANN-FILTER Filtre, système hydraulique de travail (Ref : WH 1257/1) diamètre extérieur : 117.0 mm, Hauteur : 296.0 mm, Filetage : 1 3/4-12 UN-2B, Type de filtre : Filtre vissé, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non,

Vol stabilisé grâce à la technologie du gyroscope 2.0 ForceBack Fonction Turbo et éclairage à LED (contrôlable) Télécommande infra rouge ACME online catalogue: http://www.acme-online.de/ep.html

Tout est sous contrôle avec l’étau d’établi précis de MSW L’étau pivotant MSW-DFSV-150 de MSW permet de travailler sur les pièces de petites et moyennes dimensions en toute commodité. Réparations, assemblages, brasage, perçage, sciage, limage... les domaines d’application de cet étau polyvalent sont presque infinis, ce qui en fait un outil pratique dans les ateliers de bricolage professionnels ou amateurs. Solidité – construction solide en acier forgé et durci par induction (CF45) Polyvalence – grâce à sa portée de 150 mm, à sa mâchoire d’une largeur de 150 mm et à son enclume de 68x84 mm Précision – rail de guidage parfaitement ajusté pour un alignement parallèle des deux mors de serrage Utilisation simple – grâce à sa manivelle d’une longueur de 15 mm et au palier de broche souple Stabilité – des trous de 16,5 mm pour une fixation sur une table ou un établi

Avec les cadres collection de la série NIMBUS, nous vous offrons un nouveau concept de mise en scène de vos objets de collection. La particularité de ces cadres réside dans les deux membranes transparentes flexibles en silicone qui enveloppent les objets exposés et leurs donnent ainsi l'impression de flotter à l'intérieur du cadre. Dans un même temps vous obtenez une vue infinie du recto et verso de vos trésors. Laissez libre cours à votre imagination sans limites, grâce à la matière flexible qui épouse toute surface et permet ainsi un parfait maintien des objets; des pièces de monnaies aux timbres, jusqu'aux articles d'écriture, montres, couteaux, médailles, photos, bijoux, et autres trésors, offrez à vos objets de collection un cadre particulier.

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Machine à Hamburger - 150 mm Avec la machine à Hamburger RCHM-150 de Royal Catering, vous pouvez produire en quelques étapes des galettes de hamburger parfaitement formées. La presse à Burger a été spécialement conçue pour une utilisation professionnelle dans le domaine de la restauration et peut être facilement intégrée dans toute chaîne de production, elle est donc le complément idéal pour tous les équipements de snack et de restauration. Pour une production des galettes de burger uniformes et lourdes de 200 g et 150 mm de diamètre L'acier inoxydable de haute qualité est facile à nettoyer et convainc par sa robustesse Avec 500 papiers antiadhésifs pour faciliter l'enlèvement des galettes Manipulation facile et manuelle par un mécanisme à levier pratique Les pieds en caoutchouc anti-dérapants assurent un bon positionnement de la machine

Roue jockey entièrement galvanisée, facile à monter, fiable d'utilisation, roue pleine et jantes en acier