OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 250.1387.52 4250238776376 (2 vendeurs)

KONI Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 SW), Tiguan (II FL,II) & SKODA: Superb (III,III Phase 2,III Combi,III FL Combi) (Ref : 8245-1387) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

SKF Cardan pour OPEL: Astra (H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08,H Twintop L67), Zafira (B Phase 2,B) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : VKJC 1387) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 575.5 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.9 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 54.2 mm, Longueur 2 : 57.8 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Kit de roulement de roue 25-1387 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1387

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour FORD: Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet) & FORD USA: Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet,VI phase 2 Cabriolet,VI phase 2 Coupé) (Ref : 250.1387.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 380.0 mm, épaisseur : 34.0 mm, hauteur : 64.0 mm, Poids : 15.3 kg, Marque de conformité : ohne ABE, Épaisseur minimum : 31.6 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 5/5, Diamètre du centrage : 71.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.0 mm, Jante, nombre de trous :5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

Ensemble de chaînes IRIS X-ring, Brixton 250 Cromwell, 20-, 250 Glanville X, 250 Saxby, 19-21 articles: IRIS Kette & ESJOT Räder X-ring chainset Brixton 250 Cromwell, 20-, 250 Glanville X, 250 Saxby, 19-21

Chaîne D.I.D. PREMIUM X-Ring ZVM-X, Brixton 250 Cromwell, 20-, 250 Glanville X, 250 Saxby, 19-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PREMIUM ZVM-X chainset Brixton 250 Cromwell, 20-, 250 Glanville X, 250 Saxby, 19-21