D.I.D Chaîne moto D.I.D 520ZVM-X X-ring 4525516335218

La chaîne à joints X-ring est la chaîne des constructeurs qui exigent le meilleur. Recommandée pour les motos route jusqu’à 1000cm3.Une chaîne X-ring musclée !L’une des priorités lors de la fabrication de cette chaîne a été sa rigidité. Traditionnellement, la résistance à la traction est la seule référence prise en compte pour déterminer la qualité d’une chaîne. Mais la résistance à la traction n’est qu’une valeur mesurée en laboratoire lorsqu’on enregistre le point de rupture d’une chaîne. En revanche, la rigidité d’une chaîne est un bon indicateur de sa résistance en conditions réelles.Une rigidité accrue améliore le transfert de puissance du moteur au sol et la résistance à l’étirement sous charge. Les performances ainsi nettement améliorées répondent aux exigences des motos d’aujourd’hui toujours plus puissantes et de leurs pilotes.

La chaîne à joints X-ring est la chaîne des constructeurs qui exigent le meilleur. Recommandée pour les motos route jusqu’à 1000cm3.Une chaîne X-ring musclée !L’une des priorités lors de la fabrication de cette chaîne a été sa rigidité. Traditionnellement, la résistance à la traction est la seule référence prise en compte pour déterminer la qualité d’une chaîne. Mais la résistance à la traction n’est qu’une valeur mesurée en laboratoire lorsqu’on enregistre le point de rupture d’une chaîne. En revanche, la rigidité d’une chaîne est un bon indicateur de sa résistance en conditions réelles.Une rigidité accrue améliore le transfert de puissance du moteur au sol et la résistance à l’étirement sous charge. Les performances ainsi nettement améliorées répondent aux exigences des motos d’aujourd’hui toujours plus puissantes et de leurs pilotes.

La chaîne à joints X-ring est la chaîne des constructeurs qui exigent le meilleur. Recommandée pour les motos route jusqu’à 1000cm3.Une chaîne X-ring musclée !L’une des priorités lors de la fabrication de cette chaîne a été sa rigidité. Traditionnellement, la résistance à la traction est la seule référence prise en compte pour déterminer la qualité d’une chaîne. Mais la résistance à la traction n’est qu’une valeur mesurée en laboratoire lorsqu’on enregistre le point de rupture d’une chaîne. En revanche, la rigidité d’une chaîne est un bon indicateur de sa résistance en conditions réelles.Une rigidité accrue améliore le transfert de puissance du moteur au sol et la résistance à l’étirement sous charge. Les performances ainsi nettement améliorées répondent aux exigences des motos d’aujourd’hui toujours plus puissantes et de leurs pilotes.

RK fournit des chaînes cross à tous les principaux fabricants de motos japonais depuis plus de 40 ans et fournit des chaînes de première classe aux équipes de MotoGP et de MXGP !C'est la chaîne high-tech GXW de RK avec ses nouveaux anneaux XW !Les motos à haute puissance exposent la chaîne à des contraintes extrêmes. Pour obtenir une résistance maximale à l'usure, RK a mis au point des bagues XW pour sceller le lubrifiant par les maillons. Ces chaînes offrent les meilleures fonctionnalités dans des conditions difficiles et protègent contre l'usure à grande vitesse, l'accumulation de chaleur, la flexion de virage et la perte de lubrifiant. La conception des anneaux permet de sceller les maillons en 6 points. La saleté et la poussière, qui peuvent casser les maillons, sont repoussés à l’extérieur et le lubrifiant est conservé à l'intérieur. Cela réduit considérablement l'usure globale.La forme des bagues XW est la plus optimale pour maintenir la chaîne lubrifiée dans les conditions les plus extrêmes et pour prolonger la durée de vie de la chaîne jusqu'à la limite absolue, jusqu'à 50% plus longtemps qu'une chaîne O-ring !UWR est utilisée par les équipes Moto2, y compris Yamaha Tech3. Ces chaînes professionnelles sont désormais accessibles aux consommateurs.Par rapport à la 520GXW, la chaîne 520UWR est 7% plus légère!- Livrée avec attache rapide.

EK est un fabricant Japonais de chaînes de haute qualité. Les composants les plus résistants ont été sélectionnés pour procurer une excellente longévité.Très grande résistance et étirement minimal. Toutes les chaînes EK sont pré-étirées deux fois en atelier avant livraison.Elles sont très utilisées par Kawasaki et les chaînes X-ring ont une meilleure performance et durée de vie que les O-ring car le frottement est minimisé.

Des joints XW évolués pour une meilleure étanchéité. La durée de vie de la chaîne se voit ainsi rallongée, jusqu’à 100% de plus que celle d’une chaîne à joints O-ring.Les chaînes à joints XW-ring sont les plus performantes à grande vitesse et à chaleur extrême.Idéale pour les modèles Sport Bike.Convient jusqu’à 1300cm3.Une chaîne renforcée, quand toutes les autres chaînes ont cassé.