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GLYCO Coussinet de bielle (Ref : 71-3695/6 STD) Dimension standard : oui, Numéro de composant : 71-3695, marque : GLYCO, avec consigne : non,.
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| Marque | GLYCO |
| Code barre EAN | 5010874478978 |
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MTS Catalyseur pour CITROËN: Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 04.3695) longueur : 2360.0 mm, Poids : 5.3 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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ELSTOCK
Alternateur ELSTOCK 28-3695
ELSTOCK Alternateur pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Soul, Venga, Ceed (SW,Phase 2,SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2) & CITROËN: Synergie (FL), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Jumpy (I,Phase 2), Xsara Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Berline N1,Break N2,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), Dispatch (I,I Phase 2), C5 (Break), Evasion (FL), C15 & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & OPEL: Corsa (D 3 portes) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1000 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (R90 290,243-244-245-247 15Q,II MY2011 35 17Q), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (C), Croma (II 194-294 SW 194), Sedici (FL), Panda (169 Van), Scudo (FL) & DACIA: Logan (MCV,Berline) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II), Defender (2 110) & LANCIA: Musa & PEUGEOT: Ranch (M49), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 406 (Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,II), 206 (SW), 806 (phase 2), 5008, 304 & JAGUAR: XJ (8 XJ308), XK (R Phase I), XF (X250 Berline) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), H1 (TURKEY) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) & MAZDA: Mazda 3 (Berline) (Ref : 28-3695) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : MITSUBISHI VALEO, Poids : 5.1 kg, intensité de charge : 80.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement,...
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