Moog MOOG Triangle de suspension MOOG BM-TC-4367 5010874760752

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Sorento (FY), K2500 (II), Sportage (II), Pride (DA) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), XM (série 2 Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Break), Saxo (Phase 2), Visa, Jumpy (I), Relay (II,III FL Cabine), BX (XB), Xantia (II X1), C4 & AUDI: 50, Cabriolet (8G), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A8 (Série 1 Phase 2,Série 1), A6 (Série 2 Avant), 80 (B1,B4), A3 (Série 2 Sportback Quattro), 100 (4A 4A2) & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Vectra (C Break F35,B F68,C Phase 2 Break F35,A berline 86,87), Astra (F,G Break/caravanF35/F70), Tigra & HONDA: CRX (EE/ED), Civic (EP 5 portes,MA/MB,SB/SF) & NISSAN: King Cab (D22), Micra (III K12E), Almera (N16E N16 Berline), Patrol (160), Cabstar (F2*), Primera (Hatchback P11), Stanza (T11), Sunny (Y10,N13) & ROVER: série 800 (800 Série 1), Metro (UK) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Maverick, Granada (92 Estate), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Taunus (break/Turnier), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Brava (182), Ulysse (U6 FL) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E30 Touring,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline), Z1 (E30) & SAAB: 90 & CHRYSLER: Sebring, Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 33 (905), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift), 147, Giulia & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,II 906.631,II 906.711), Classe C (203 Break), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe S (140 Berline), Classe E (210 Berline) & BEDFORD: CF, Midi & CADILLAC: STS & VOLVO: XC 70 & LANCIA: Kappa (838 coupé), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Restylée), Boxer (I,II), 504 (Break et Utilitaires), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Berline), 605, 806 (phase 2), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan), Astra (MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Combo (sur base Corsa C) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), H1 & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (N3), Colt (Z30 CZ5) & R.V.I.: Mascott (Ref : BM-TC-4367) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : BM-TC-4366, Longueur de l'emballage : 51.0 cm, Largeur de l'emballage : 44.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout....