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VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement dumoteur VAN WEZEL 1638746 5410909617189

VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement dumoteur VAN WEZEL 1638746 code EAN 5410909617189
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Description

VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263,III Phase 2 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Combi) (Ref : 1638746) Diamètre : 405.0 mm, Capacité nominale : 300, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie..

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VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement dumoteur VAN WEZEL 1638746
VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263,III Phase 2 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Combi) (Ref : 1638746) Diamètre : 405.0 mm, Capacité nominale : 300, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
MAHLE Aftermarket Ventilateur de refroidissement dumoteur MAHLE Aftermarket CFF 356 000P
MAHLE Aftermarket Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: Idea (FL), Punto (188 FL) & LANCIA: Musa (FL), Ypsilon (Ref : CFF 356 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, tension : 12.0 V, Diamètre : 312.0 mm, Capacité nominale : 150, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Hella HELLA Ventilateur de refroidissement dumoteur HELLA 8EW 009 144-611
HELLA Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Phase 2,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,III Variant,III Camionette 6NF,III Classic), Sharan (II Phase 2,I,II) & SEAT: Arosa, Alhambra (II,I,II Phase 2) & FORD: Galaxy (IPhase 2 VY,I VX) (Ref : 8EW 009 144-611) tension : 12.0 V, Diamètre : 345.0 mm, Capacité nominale : 250/60, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Bolk BOLK Liquide de refroidissement UNIVERSEL -25 ° 5L (liquide-de-refroidissement)
Liquide de refroidissement Bolk Informations techniques : Anti-gel / anti-corrosion / anti-surchauffe ; Informations techniques : Miscible et compatible avec la majorité des produits de type C et D ; Capacité [litres] : 5 ; Informations techniques : Adapté aux véhicules RENAULT et DACIA
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Matériau : Matière plastique ; Poids [kg] : 0,16 ; pour numéro OE : 037 121 132 E
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Côté d'assemblage : gauche ; Matériau : Matière plastique ; Poids [kg] : 0,12 ; pour numéro OE : 06A 121 132
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Diamètre intérieur [mm] : 15,0 ; Diamètre extérieur [mm] : 20,0 ; Diamètre extérieur 1 [mm] : 8 ; Poids [kg] : 0,031 ; Diamètre intérieur 1 [mm] : 4 ; pour numéro OE : 1K0 122 291 C
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Côté d'assemblage : Culasse de cylindre ; Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses ; Matériau : Matière plastique ; Info complémentaire : avec joint d'étanchéite ; Poids [kg] : 0,070 ; pour numéro OE : 11 53 1 708 808
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Matériau : Métal ; Poids [kg] : 0,08
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Matériau : Matière plastique ; Poids [kg] : 0,110 ; pour numéro OE : 028 121 132 A
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Info complémentaire : avec thermostat ; Info complémentaire : avec joint d'étanchéite ; Température initiale [°C] : 88 ; Poids [kg] : 0,365 ; Tenir compte des informations service :
Febi bilstein FEBI BILSTEIN Bride de liquide de refroidissement (bride-de-liquide-de-refroidissement)
Bride de liquide de refroidissement Febi bilstein Info complémentaire : avec joint d'étanchéite ; Poids [kg] : 0,153 ; pour numéro OE : 038 121 132 D

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque VAN WEZEL
Code barre EAN 5410909617189

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