MONROE Amortisseurs MONROE 16227 5412096065545 (1 vendeur)

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MONROE Amortisseurs MONROE 16227 code EAN 5412096065545
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Description

MONROE Amortisseurs pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV,V,V Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S), Expert (I) & SAAB: 9-7X, 9-3 (Estate Phase 2) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), V70 (II), 240 (Break), 760, XC 90 (I), S70 & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (169 4x4) & ALFA ROMEO: 33 (907) (Ref : 16227) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 3.2 kg, Garantie : 5 ans de garantie, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 51.5 cm, Largeur de l'emballage : 16.2 cm, Hauteur de l'emballage : 16.2 cm, Alésage-Ø : 27.0 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, marque : MONROE, avec consigne : non,.

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque MONROE
Code barre EAN 5412096065545

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MONROE Amortisseurs MONROE 16227
MONROE Amortisseurs pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Courrier/Courier, Fiesta (IV Phase 2,IV,V,V Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S), Expert (I) & SAAB: 9-7X, 9-3 (Estate Phase 2) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), V70 (II), 240 (Break), 760, XC 90 (I), S70 & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (169 4x4) & ALFA ROMEO: 33 (907) (Ref : 16227) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 3.2 kg, Garantie : 5 ans de garantie, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 51.5 cm, Largeur de l'emballage : 16.2 cm, Hauteur de l'emballage : 16.2 cm, Alésage-Ø : 27.0 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, marque : MONROE, avec consigne : non,
MAPCO Joint homocinétique, transmission MAPCO 16227
MAPCO Joint homocinétique, transmission pour TOYOTA: Carina (II ST17* Wagon), Corolla (110 facelift Wagon,100,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 facelift fab. GB,110 fab. GB,110 Sedan fab. Japon) (Ref : 16227) diamètre extérieur : 83.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture intérieure, côté roue : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 16227
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour KIA: Rio (II BN Sedan), Sportage (II), Cerato & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35,C Berline F69,B F68,A 88,89), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & FORD: Orion (II), Escort (VI Berline/Hatcback,V cabriolet,V Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Express/Van,VI Cabriolet,V break), Sierra (II Hatchback/saloon) & SKODA: Fabia (I Phase 2) & SAAB: 9-5 & LDV: 200 & LANCIA: Delta (836 MQ93) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,Berline), 307 (Restylée CC), 505 (Berline,Break), 604, Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,I), 504 (Berline), 305 (II Berline), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Break,Coupé), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1), Partner (M59 Break) & LADA: Forma & HYUNDAI: Trajet (FL), Scoupe & MAZDA: 323 (BD) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : 16227) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 270.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 63.0 mm, Poids : 4.64 kg, Épaisseur minimum : 8.6 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 63.5 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 085339202
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 894
Kyb KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort ; Numéro d'article en paire : 085551126
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Sachs SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 468

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