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Description
MONROE Amortisseurs pour KIA: Sephia & CITROËN: C4 Aircross, C4 (B7), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus) & AUDI: R8 (Spyder,Coupé), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A1 (3 Portes) & OPEL: Vectra (A berline 86,87), Movano (B Traction Fourgon FV) & NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M) & FORD: Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), S-Max, Fiesta (VI 3 portes), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,-RU 243-244-245), Linea, Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi) & DACIA: Dokker & SEAT: Toledo (série 1) & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & BMW: Serie 7 (Série 7 F01 Berline), Serie 3 (Série 3 F30 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Classe S (222 Phase 2 Berline), Classe C (203 Coupé,204 Break), Classe E (207 Coupé), Viano (639) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet) & VOLVO: C70 (Cabriolet I), 940 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Jetta (II), Vento, Golf (VI SW,III,II,II Syncro), Corrado, Passat (B2 Variant) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I,III Phase 1/2 Chassis), 308 (T7 SW,CC), 407 (Berline) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Combo (sur base Corsa C) & HYUNDAI: Lantra & CHEVROLET: Malibu (V300), Cruze (Break J308) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon), 626 (GD), 323 (BG) (Ref : 23976) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 2.2 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 62.0 cm, Largeur de l'emballage : 13.8 cm, Hauteur de l'emballage : 13.8 cm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 419.0 mm, Longueur 2 : 613.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MONROE |
| Code barre EAN | 5412096490316 |
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5412096490316 de Amortisseurs MONROE 23976
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MONROE
Amortisseurs MONROE 23976
MONROE Amortisseurs pour KIA: Sephia & CITROËN: C4 Aircross, C4 (B7), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus) & AUDI: R8 (Spyder,Coupé), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A1 (3 Portes) & OPEL: Vectra (A berline 86,87), Movano (B Traction Fourgon FV) & NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M) & FORD: Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), S-Max, Fiesta (VI 3 portes), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,-RU 243-244-245), Linea, Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi) & DACIA: Dokker & SEAT: Toledo (série 1) & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & BMW: Serie 7 (Série 7 F01 Berline), Serie 3 (Série 3 F30 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Classe S (222 Phase 2 Berline), Classe C (203 Coupé,204 Break), Classe E (207 Coupé), Viano (639) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet) & VOLVO: C70 (Cabriolet I), 940 (Break/Estate) & VOLKSWAGEN: Jetta (II), Vento, Golf (VI SW,III,II,II Syncro), Corrado, Passat (B2 Variant) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,I,III Phase 1/2 Chassis), 308 (T7 SW,CC), 407 (Berline) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback), Combo (sur base Corsa C) & HYUNDAI: Lantra & CHEVROLET: Malibu (V300), Cruze (Break J308) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon), 626 (GD), 323 (BG) (Ref : 23976) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 2.2 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 62.0 cm, Largeur de l'emballage : 13.8 cm, Hauteur de l'emballage : 13.8 cm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 419.0 mm, Longueur 2 : 613.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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Monroe
1 Amortisseur Monroe 23976
La gamme Monroe® Original vous offre un amortisseur de haute qualité produit dans les mêmes usines et utilisant la même technologie que ceux qui sont montés sur votre voiture en équipement d'origine. L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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MAPCO
Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures MAPCO 23976
MAPCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour VOLVO: C70 (Coupé,Cabriolet I), S60, V70 (II), S70, XC 70, S80, S40, XC 90 (I), V40 (Ref : 23976) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 24.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 085339202
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 894
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Kyb
KYB Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort ; Numéro d'article en paire : 085551126
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 468
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