MONROE Amortisseurs MONROE 23894 5412096528651

MONROE Amortisseurs pour KIA: Ceed (Pro Ceed,SW Phase 2), Picanto (SA Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Allroad Quattro 8KH), 100 (Coupé), S5 (Cabriolet), 80 (B1), A3 (Quattro Série 2 Phase 2), A1 (3 Portes), A5 (Cabriolet 8F7) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,-RU 243-244-245), Punto (188 FL), Bravo (II 198) & DACIA: Logan (Fourgon), Sandero, Duster (I SUV) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CHRYSLER: Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Giulietta (III), 156 (FL Facelift) & VOLVO: C30, XC 70, V70 (III), XC 90 (I Phase 2) & PEUGEOT: 308 (CC,T7 3 Portes), 207 (CC) & VAUXHALL: Agila (II), Astra (MK V Estate L35 - L70), Tigra (Twintop FL) & HYUNDAI: Sonata (série 5 FL NF), i10, Tucson (Phase 2 Break), i30 & MITSUBISHI: Outlander (CU), Lancer (Evolution X CZ4A), Grandis (Ref : 23894) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 2.3 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 62.0 cm, Largeur de l'emballage : 13.8 cm, Hauteur de l'emballage : 13.8 cm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 415.0 mm, Longueur 2 : 592.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

La gamme Monroe® Original vous offre un amortisseur de haute qualité produit dans les mêmes usines et utilisant la même technologie que ceux qui sont montés sur votre voiture en équipement d'origine. L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

FEBI BILSTEIN Biellette de direction (Ref : 23894) gamme équipementier : ProKit, dimension du filetage : M24 x 1,5,M30 x 1,5, longueur : 1611.0 mm, Poids : 10.246 kg, Épaisseur : 5.5 mm,46.0 mm, Tuyau-Ø : 46.0 mm, Dimension du cône : 30.0 mm, Type de filetage : avec filet à droite, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garderune bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469

Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 085339202

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 894

Amortisseur Kyb Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système d'amortisseur : Système monotube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas ; Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort ; Numéro d'article en paire : 085551126

Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : droite ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 468