SIDEM Biellette de direction SIDEM 50437 5413978124831

SIDEM Biellette de direction pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), T1 (Autobus/Autocar 602) (Ref : 50437) longueur : 32.0 mm,1356.0 mm, Dimension du cône : 16.2 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

NRF B.V. Radiateur moteur pour CITROËN: C3 Picasso, C5 (Phase 2 Break,X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2,X7 Cross Tourer), C3 Aircross, DS4, C-Elysée (phase 2), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, C2, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand), C4 (Coupé,B7,Sedan), DS5, C3 (III B618 Phase 2,Phase 2,III B618) & PEUGEOT: 307 (Restylée CC,Restylée SW,SW,Restylée Break,Restylée,Break,CC), 208 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes,Phase 2 5 Portes), 207 (CC,SW,3 portes,5 portes), 308 (T7 SW,T7 Break,CC,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 Berline,Phase 2 SW), 407 (Berline,Space Wagon,Coupe), 5008 (II,Phase 2), RCZ, 301, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Break) & DS: DS4 (Crossback), DS5, DS3 (Cabriolet) (Ref : 50437) gamme équipementier : EASY FIT, type : soudé, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 29.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de...

Biellette de direction Moog Montage : Essieu arrière ; Barre/montant : Barre d'accouplement ; Longueur [mm] : 245

Biellette de direction Bolk Côté d'assemblage : Essieu avant/Côté passager ; Dimension de filetage : M16x1,5 ; Dimension de filetage : M14x1,5

Biellette de direction Bolk Info complémentaire : avec accessoires ; Longueur [mm] : 275 ; Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5 ; Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5 ; Numéro d'article en paire : JRA588

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur de l'emballage [cm] : 41,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8

Biellette de direction Bolk Montage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu avant/Côté passager ; Dimension de filetage : M18x1,5 ; Longueur [mm] : 430

Remplacez votre ancienne biellette de direction par la biellette de direction Bolk pour un meilleur contrôle de votre véhicule. Compatible avec l'essieu avant, ce modèle a un filetage de M12x1.5 et une longueur de 1300 mm. Vous pouvez la monter facilement au centre. Faites le choix de la qualité avec Bolk.

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur [mm] : 378 ; Dimension du cône [mm] : 16 ; Filetage intérieur (mm) : M14x1.5 ; Filetage extérieur 1 [mm] : M16x1.5 ; Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1.5 ; Numéro d'article en paire : 134SK-DS-3993 ; Longueur de l'emballage [cm] : 47 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : centre ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur de l'emballage [cm] : 61 ; Largeur de l'emballage [cm] : 12 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5

Biellette de direction Bolk Montage : Essieu avant ; Dimension de filetage : M16x1,50 ; Longueur [mm] : 276

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : droite ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Numéro d'article en paire : 134BM-DS-3583 ; Longueur de l'emballage [cm] : 47 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8