SIDEM Rotule de suspension SIDEM 45286 5413978219186

SIDEM Rotule de suspension pour LEXUS: SC 430 (SC430), GS (II S160) & ALFA ROMEO: Alfetta (berline) & AUDI: 100 (43) (Ref : 45286) Numéro d'article en paire : 45287, Dimension du cône : 16.1 mm, uniquement en connexion avec : /, Taraudage ou filetage 1 : MM14x1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la directionde la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

FEBI BILSTEIN Compresseur, climatisation pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi,II,II Combi), Superb (II Combi,II Combi Phase 2,II,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III), New Beetle(II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Berline,II Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Polo (V Cross,V 5 portes,V 3 portes), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B6 SW 4-Motion,B6 SW,B6 CC,B7 SW 4Motion,B7 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (XL,XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), A1 (3 Portes,Sportback), A3 (Cabriolet 8P,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,8P1 Série 2), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) (Ref : 45286) référence constructeur : 5K0 820 803 C, Poids : 6.3 kg, tension : 12.0 V, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie, Remplissage huile : 150.0 ml, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de...

Rotule de direction Moog Côté d'assemblage : extérieur ; Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Forme : droit ; Diamètre 1 [mm] : 13,65 ; Longueur 1 [mm] : 71 ; Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5 ; Longueur de l'emballage [cm] : 13 ; Largeur de l'emballage [cm] : 8,5 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 6

Rotule de direction Bolk Informations techniques : avec accessoires ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Montage : Essieu avant ; Dimension de filetage : M14x1.5

Rotule axiale Moog Côté d'assemblage : centre ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Diamètre 1 [mm] : 13 ; Longueur 1 [mm] : 214,8 ; Taraudage/Filetage 2 : M14X1.5 ; Longueur de l'emballage [cm] : 34,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 8,5 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5

Rotule de direction Delphi Longueur [mm] : 250 ; Largeur [mm] : 58 ; Hauteur [mm] : 72

Rotule de direction Bolk Montage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Informations techniques : avec accessoires ; Dimension de filetage : M14x1.5

Rotule de direction Bolk Montage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Côté d'assemblage : extérieur ; Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5 ; Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25 ; Longueur 1 [mm] : 181

Rotule de direction Delphi Longueur [mm] : 190 ; Largeur [mm] : 45 ; Hauteur [mm] : 75

Rotule axiale Bolk Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Montage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Informations techniques : jusqu'au châssis n°10310 ; Dimension de filetage : M14x1.5

Rotule axiale Moog Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5 ; Taraudage/Filetage 2 : M14X1.5

Rotule de direction Moog Côté d'assemblage : extérieur ; Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Forme : droit ; Diamètre 1 [mm] : 14 ; Longueur 1 [mm] : 75 ; Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5 ; Taraudage/Filetage 2 : M10X1 ; Longueur de l'emballage [cm] : 13 ; Largeur de l'emballage [cm] : 8,5 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5