SIDEM Biellette de direction SIDEM 21421 5413978220038

SIDEM Biellette de direction pour BMW: X5 (E53) & HYUNDAI: H1 (TURKEY) & TOYOTA: Avensis (T25 Berline,ZZT22* Berline), Corolla (100 Wagon,50), Carina (II ST17*) & TALBOT: Avenger, Tagora & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) & NISSAN: NV400 (Fourgon Propulsion) (Ref : 21421) Dimension du cône : 15.4 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2), Carens (IV) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire) & AUDI: A3 (Cabriolet 8P,Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine,Série 3 - Berline), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), Q5 (Série 1 8RB), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Quattro 8K2), A5 (Coupé,Cabriolet Quattro 8F7), RS5 (Quattro Coupé), Q7 (Série 1 Phase 2), A1 (3 Portes) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break,Berline) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon), Astra (J GTC,F Cabriolet,G F08,F48) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), Jazz (III Production R. Tchèque), CR-Z & NISSAN: Primera (Hatchback P10) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2), Cayenne (92A), 911 (993 Coupé,996 Coupé,996 Cabriolet), Cayman (987C2), Boxster (987-1,987-2) & SSANGYONG: Musso & FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD berline,III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Kuga, Fiesta (VI 3 portes,IV Phase 2), Focus (III Hatchback) & FIAT: Ducato (II 250-251), 500 (L), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Sandero, Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 1,série 3), Exeo (Berline), Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II), Citigo (3 portes,5 portes) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 E60 LCI Berline), X1 (E84), X3 (F25), M6 (E63 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.253,II 906.235,II 906.135,II 906.255,II 906.133,II 906.233) & SUBARU: Legacy (4 Outback) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLVO: S40, S80 & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Berline,B7 Berline), Vento, Corrado, Golf (VI SW,III,III Variant,II,VI 5 Portes), Polo (IV Phase 2,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic,II Coupé Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Scirocco & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Beta (828), Musa & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan), QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break), 307 (SW), 208 (3 Portes,5 Portes), 207 (5 portes), 308 (T7 5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,I), 504 (Berline), 4008, 306 (I N3,7A,7C.7S), 508 (Berline), RCZ & JAGUAR: XJ (XJ40), XK (Phase I) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) & LOTUS: Esprit, Europa & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE SW), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Santa Fé (2,Santé Fé - CM10), Sonata (série 5 FL NF), H1, Veloster (SB), ix55, ix35 (- fab. Slovaquie,Phase 2) & RENAULT: R4, Latitude (Berline), Scenic (III Phase 2,IV), Clio (Campus Evolution 3 portes), Thalia (Phase 2), R21 (4 portes X48) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) &...

Biellette de direction Moog Montage : Essieu arrière ; Barre/montant : Barre d'accouplement ; Longueur [mm] : 245

Biellette de direction Bolk Côté d'assemblage : Essieu avant/Côté passager ; Dimension de filetage : M16x1,5 ; Dimension de filetage : M14x1,5

Biellette de direction Bolk Info complémentaire : avec accessoires ; Longueur [mm] : 275 ; Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5 ; Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5 ; Numéro d'article en paire : JRA588

Biellette de direction Moog Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant ; Type de réservoir : Boîte ; Longueur de l'emballage [cm] : 41,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 11 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 8