Sava SAVA 185X15 SAVA TRENTA 103/102P 5452000442840

SAVA TRENTAEl fiable y duradero neumático de verano para camionetas y camiones ligerosPara los conductores de camionetas y camiones ligeros preocupados por el precio, Sava trenta proporciona rendimiento a un precio razonable. Una conducción fiable, alto kilometraje y la fabricación de calidad de Sava hacen que resulte una elección perfecta.Maniobrabilidad fiable en veranoAdecuado para todos los ejesAlto kilometraje

Référence fabricant: E1625Code-barres EAN: 6943478024014Longueur: 36 cmLargeur: 36 cmHauteur: 5 cmPoid: 0,830 kg

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Imprégnez-vous de l'essence mystique et millénaire des Incas à travers le fil de laine Inca - Katia Inca 103. Inspiré par les couleurs vives des montagnes des Andes, ce fil en laine vous transporte dans un voyage enveloppant, où la tradition ancestrale rencontre l'élégance contemporaine. Laissez-vous captiver par les teintes authentiques et les textures douces de cette laine, qui évoquent la richesse culturelle et l'héritage indomptable des Incas. Transformez vos créations en véritables bijoux de laine, tissant ainsi le lien entre passé et présent, tout en vous enveloppant de chaleur et de sensations uniques. N'hésitez plus, laissez-vous séduire par la magie des Incas avec Inca - Katia Inca 103.

BOSAL Attelage pour SKODA: Rapid (phase 2,Spaceback,phase 2 Spaceback) & SEAT: Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) (Ref : 051-103) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011388, Valeur D : 8.0 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,

BOSAL Attelage pour FORD: Puma (Ref : 054-103) charge maximale supportée : 75.0 kg, charge maximale remorquable : 1345.0 kg, Marque de conformité : E7_012040, Valeur D : 7.5 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,

SNR Cardan pour RENAULT: Clio (III 3 Portes) (Ref : DK55.103) longueur : 968.0 mm, Poids : 8.57 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

BOSAL Attelage pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant 4Motion,IV Variant) (Ref : 050-103) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1600.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3483, Valeur D : 8.91 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,

OLEOMAC Autoportée OM 103 - éjection arrière 8026619068318

AISIN Kit d'embrayage (Ref : KZ-103) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.