Dunlop 255/45X18 DUNLOP SP SPORT 099V 5452000827470

AISIN Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,IV Sedan,III Phase 3 Estate,III), Twingo (III,III phase 2), Clio (IV FL societe,IV Phase 2 5 portes,IV estate societe,IV Estate,IV 5 portes,IV societe,IV FL estate societe,IV Phase 2 Estate), Scenic (III,III Phase 2 XMOD,III Phase 2,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic IV,IV,Grand Scenic III), Captur (phase 2), Fluence(Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar (phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 Van,II,I Phase 2 SUV), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Lodgy, Sandero (II,II Phase 2), Dokker (Van) & NISSAN: Cube (Z12), Patrol (260), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Traction), Pulsar (N17), Navara (D40M), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Juke (Phase 2 UK,Phase 4,I F15E UK Phase 2,UK), NV200 (Fourgon,ESP EVALIA,ESP Fourgon,Combi), Micra (V K14FR,III Phase 2 C+C K12E,IV K13K,IV Phase 2 K13K,III K12E,III Phase 2 K12E), Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X,C11X/SC11X C11X), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,+2 JJ10E,J11E,Phase 2 J11E,J10E) & SEAT: Arona & OPEL: Insignia (B Grand Sport) & SKODA: Rapid (phase 2 Spaceback,phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : WPN-099V) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer quela pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

SP SPORT 01El SP Sport 01,está indicado para todas las condiciones. El perfil asimétrico responde al mayor equilibrio posible en comportamientos de conducción, en todo tipo de condiciones

Vaillant carte de circuit imprimé 130484 VC 64 / 2-255 / 2, VCW 194 / 2-255 / 2 Attention: dans le cas d'appareils à gaz, montage uniquement par du personnel qualifié!

EPSON Expression Home XP-255

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Le Sottozero 3 est le choix idéal pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. Il offre de hautes performances tout au long de la période hivernale et une sécurité de premier ordre.

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