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5702016890976 Ce set de construction LEGO 2 en 1 comprend une pelleteuse jouet regorgeant de fonctionnalités authentiques qui se reconstruit en tracteur jouet à chenilles avec pelle,Le set permet aux enfants de voir comment les véhicules de chantier fonctionnent avec une pelle et un bras mobiles et des chenilles tournantes, comme sur les vraies pelleteuses,Ce jouet de construction inclut 4 cônes pour baliser le chantier, et des briques LEGO supplémentaires à ramasser avec la pelleteuse jouet,Avec la cabine authentique et le tableau de bord à explorer des véhicules de construction, les enfants pourront facilement s’imaginer travailler sur le chantier,Ce jouet pelleteuse pour enfants dès 8 ans est un cadeau de Noël ou d'anniversaire idéal pour les filles et garçons fans de véhicules de construction,Ce superbe set stimule le jeu. Il inclut 4 cônes pour baliser le chantier de construction ainsi que des briques LEGO supplémentaires à ramasser avec la pelleteuse.,La pelleteuse mesure plus de 23 cm de haut lorsque le bras est relevé, 37 cm de long lorsque le bras est étendu et 11 cm de large.,L’univers LEGO Technic fait découvrir le monde de l’ingénierie aux jeunes fans de LEGO prêts à relever de nouveaux défis de construction..
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| Marque | LEGO |
| Code barre EAN | 5702016890976 |
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Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42121
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HONDA: CR-V (mk II) (Ref : 42121) matériau : acier, type : bras, référence constructeur : 51350-S9A- A02, Poids : 4.27 kg, Numéro d'article en paire : 42122, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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