ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 25-1150 5704651004329

ELSTOCK Démarreur (Ref : 25-1150) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 95.0 mm, Poids : 4.5 kg, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 15, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteuren convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Carnival (II) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1), C5, C15, XM (série 1 Y3), Berlingo (K9 Utilitaire), ZX (N2,Break N2), Saxo, Visa, Jumpy (I), BX (XB,Break XB), AX (- II ZA), Xantia (I X1,II Break X1,I Break X1,II X1) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), 80 (B2) & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Samuraï, Carry (GA4*) & OPEL: Vectra (A berline 86,87,C Break F35), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75), Combo (I base Kadett E), Monza & NISSAN: Sunny (B12 Break), Pick-up (720), Interstar (II X70,I X70), Bluebird (T72 Berline,910 Berline) & ROVER: 75 (FL Tourer), 25 (Streetwise) & TALBOT: Horizon, Samba, 1510, Solara, Sunbeam & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Focus (C-Max,II Berline,I Berline Phase 2,I Hatchback), Granada (85), Scorpio (Estate), Escort (V break,II break), Orion (II) & FIAT: Regata (138 Week End,138 RL86 Week End), Multipla (186), Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,Cargo Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Uno (146 R89), Idea, Panda (RL86 141), Tempra (160) & DACIA: Sandero & SEAT: Ibiza (I), Cordoba (II) & TOYOTA: Celica (TA/AA6), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Camry (SV/CV20 Berline), Corolla (120 Sedan fab. GB,120 fab. Japon), Avensis (ZZT22* Break,T27 Berline), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (RH/LH11) & SKODA: Série 100-136 (135), Fabia (I Combi Phase 2) & BMW: Serie 1 (Série 1 E81) & SAAB: 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Touring) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina) & VOLVO: C30 & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D) & PEUGEOT: 405 (Berline,Break,- Restyling Berline,- Restyling Break), 307 (Restylée,Restylée CC), 308 (T7 Break), 505 (Break), Boxer (II,I), 304, 306 (I Sedan N3,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I Cabriolet N3,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5), 305 (II Break/Fourgonnette,Berline), Ranch (M49), 206, 309 (II), 605 (- Restyling), 806, Expert (III VUL,I), 406 (Break,Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 407 (Coupe), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Phase 1), 106 (Phase 2), 1007, Partner (M49,K9,M59 Utilitaire) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Vectra (Berline), Nova (Berline), Combo (sur base Corsa B), Carlton (Berline,Break), Astra (MK III Cabriolet,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69,MK III Van), Agila (II),Movano (A FL) & HYUNDAI: Elantra (Berline), Pony, Getz (BJ Phase 2), Trajet, Sonata (série 5 FL NF) & MITSUBISHI: Grandis, L200 (K6/7), Galant (EA Break), Lancer (VI CK1*), Pajero (2 V2/4), Lancer F (III CV*), Carisma (DA), Starion (A18*), Space Star (DG), Colt (Z30 CZ3,A15*,C5*) & MAZDA: 323 (F Phase 2 BJ,BW Break), 929 (HB Break), 626 (GF FL) (Ref : 620 1150 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se...

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MANN-FILTER Filtre à carburant (Ref : WK 1150/2) type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm,108.1 mm, diamètre intérieur : 103.1 mm, Hauteur : 183.0 mm, Filetage : 1-14 UNS - 1B, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoirde parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour FORD: Ka (I), Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier/Courier & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 04.05.1150) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : Visteon, Garantie : 2ans de garantie, Hauteur : 114.0 mm, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 116.0 mm, Ø admission : 18.1 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

Barre d’écrasement pour BMW R 1150 GS articles: LSL Crash bar R 1150 GS, noir

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Savourez l'excellence du café avec la cafetière Expresso Bari 1150 W de Taurus. Puissante et performante, elle délivre un expresso intense grâce à une pression de 19 bars. Son design élégant et moderne associé à sa puissance de 1150 W en font un indispensable dans votre cuisine. Profitez de l'arôme et du goût exceptionnels du café, préparé rapidement et facilement avec la cafetière Taurus.

GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 2 FK Tourer,X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 1 FK Tourer,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Sedan) (Ref : B1.G120-1150.2) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, Marque de conformité : E1-90R-011033/1485, marque : GALFER, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,