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ELSTOCK Démarreur pour CITROËN: C4 (Sedan), Berlingo (B9 Break) & AUDI: A6 (Série 4 Berline Quattro), A8 (Série 3 - Berline), A4 (Série 3 Phase 2 8K2) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break) & OPEL: Vectra (C Berline F69), Antara, Arena & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), Tiida (C11X/SC11X C11X) & PORSCHE: Cayman (987C2) & SSANGYONG: Actyon Sports & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4) & BMW: X4 (G02), Serie 3 (Série 3 F31 Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe G (FL M463 G-G), Classe E (210 Berline), Classe C (204 Phase 2 Break), Sprinter (II 906.735,II 906.731,II 906.733), Transporter (600 609668) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: S40, V70 (III), V40 & LAND ROVER: Defender (2019 90), Range Rover (Evoque II), Discovery (IV), Freelander (2) & LANCIA: Thema (834 FL92 SW) & PEUGEOT: 206+, 3008, 407 (Space Wagon), Boxer (III phase 3 Combi,III phase 3 Fourgon), 301 (phase 2), 207 (5 portes) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée), Elantra (Berline) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline), R9, R19 (Cabriolet,3 portes,5 portes,Chamade,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Super 5 (5 portes,3 portes,societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,Extra GB,I Break,I break Phase 2), Trafic (I phase 4,I), Rapid (II), R21 (Nevada X48,Savanna X48,4 portes X48,X48 5 portes), Clio (I 5 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 3,I société Phase 3,I société Phase 1&2,II société), Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Espace (III Phase 2,III), R11 (societe,5 portes,3 portes) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA,2 DA Berline,DA Berline,DA) & CHEVROLET: Camaro (IV) & MAZDA: CX-30, 6 (Mazda 6 II Phase 2) & LEXUS: IS (II XE20 2 Sedan) (Ref : 25-2045) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, Poids : 4.5 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8 B+,Pin "50" 6.4mm Plug, Nombre de dents : 10,11, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou....
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ELSTOCK
Démarreur ELSTOCK 25-2045
ELSTOCK Démarreur pour CITROËN: C4 (Sedan), Berlingo (B9 Break) & AUDI: A6 (Série 4 Berline Quattro), A8 (Série 3 - Berline), A4 (Série 3 Phase 2 8K2) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break) & OPEL: Vectra (C Berline F69), Antara, Arena & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), Tiida (C11X/SC11X C11X) & PORSCHE: Cayman (987C2) & SSANGYONG: Actyon Sports & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2) & FIAT: Bravo (II FL 198) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4) & BMW: X4 (G02), Serie 3 (Série 3 F31 Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe G (FL M463 G-G), Classe E (210 Berline), Classe C (204 Phase 2 Break), Sprinter (II 906.735,II 906.731,II 906.733), Transporter (600 609668) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: S40, V70 (III), V40 & LAND ROVER: Defender (2019 90), Range Rover (Evoque II), Discovery (IV), Freelander (2) & LANCIA: Thema (834 FL92 SW) & PEUGEOT: 206+, 3008, 407 (Space Wagon), Boxer (III phase 3 Combi,III phase 3 Fourgon), 301 (phase 2), 207 (5 portes) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée), Elantra (Berline) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline), R9, R19 (Cabriolet,3 portes,5 portes,Chamade,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Super 5 (5 portes,3 portes,societe), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,Extra GB,I Break,I break Phase 2), Trafic (I phase 4,I), Rapid (II), R21 (Nevada X48,Savanna X48,4 portes X48,X48 5 portes), Clio (I 5 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 3,I société Phase 3,I société Phase 1&2,II société), Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Espace (III Phase 2,III), R11 (societe,5 portes,3 portes) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA,2 DA Berline,DA Berline,DA) & CHEVROLET: Camaro (IV) & MAZDA: CX-30, 6 (Mazda 6 II Phase 2) & LEXUS: IS (II XE20 2 Sedan) (Ref : 25-2045) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, Poids : 4.5 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8 B+,Pin "50" 6.4mm Plug, Nombre de dents : 10,11, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou...
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SKF
Roulement de roue SKF VKHB 2045
SKF Roulement de roue pour R.V.I.: Série B (B) (Ref : VKHB 2045) quantité : 1, diamètre extérieur : 95.0 mm, diamètre intérieur : 60.0 mm, Poids : 0.69 kg, Largeur : 27.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seulune déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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METZGER
Moyeu de roue METZGER WM 2045
METZGER Moyeu de roue pour SEAT: Exeo (Break,Berline) & AUDI: A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Serie 2 8E2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7) & PEUGEOT: 308 (II SW,II,CC,T7 Break), 208 (5 Portes) & CHRYSLER: Ypsilon (Ref : WM 2045) Jante, nombre de trous : 5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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Denso
DENSO Sonde lambda DENSO DOX-2045
DENSO Sonde lambda pour KIA: Ceed (SW Phase 2,SW), Sportage (III Fab. Slovaquie), Carnival (II FL), Venga, Soul & CITROËN: Xsara (Berline N1,Break N2,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2,Phase 2 Break,Break), Jumper (II), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Dispatch (II VP), Jumpy (Phase 2,I,II VP,II VUL), C2, C6, Evasion (FL), Xantia (II X1,II Break X1), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Pluriel, Synergie (FL), C4 (Coupé,Sedan), C3 (Phase 2,FC/FN,III B618), C8 & AUDI: TT (série 2 Coupé), A3 (Cabriolet 8V FL), A5 (Cabriolet 8F7) & OPEL: Zafira (B) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Punto (Evo 199 5 portes), Scudo (FL,II VP,II VUL), Ulysse (U6 FL,II), Qubo, Bravo (II FL 198), Strada (Pick-up FL), Doblo (III 263), 500 (LPhase 2 Cross) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Exeo (Berline) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Corolla (180,210 UKP HB), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & SKODA: Superb (II) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Mi.To (Phase 2) & CADILLAC: Escalade, Seville, SRX (II) & VOLVO: V70 (II), XC 90 (I Phase 2,I), XC 70, S80 & LAND ROVER: Defender (2 110) & LANCIA: Zeta (U60), Musa & PEUGEOT: 307 (Restylée SW,CC,Break,Restylée,Restylée CC,SW,Restylée Break), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 SW,T7 5 Portes), Boxer (II,I), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), Ranch (M49), 607 (Phase 2), Traveller, 206 (SW,SD,CC), 806 (phase 2), Expert (II,I,III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé), 407 (Space Wagon,Coupe,Berline), RCZ, 106 (Phase 2), 301 (phase 2), 1007, Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,Teepee B9),807 & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: Accent (RB), i30 (CW CZ,Hatchback CZ), H1 (TURKEY), ix35 (- fab. Corée), ix20 & MITSUBISHI: ASX & MAZDA: MPV (II FL), Mazda 3 (Berline) (Ref : DOX-2045) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Direct Fit, référence constructeur : 1618AL,1618Z8,1628 HQ,1628 HQ (OES option),1628HQ,1628HQ (OES option),8677894,9635978980, Poids : 0.102 kg, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 1250.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la...
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Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG FI-TC-2045
MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Punto (176,176 Van,176 Cabriolet) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : FI-TC-2045) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FI-TC-2042, Longueur de l'emballage : 46.5 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacépar des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Frig Air S.p.A.
Radiateur moteur Frig Air S.p.A. 0109.2045
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2), A3 (Série 1 AU34), 100 (44 Avant 445) & SUZUKI: SX4 (Break), Baleno (I), Ignis (FL RM) & OPEL: Vectra (A 88,89,C Phase 2 F68), Astra (G Cabriolet F67,F Cabriolet) & HONDA: Civic (EC/ED/EE Berline) & NISSAN: Interstar (I X70,II FL X70), Primera (Berline P11), Almera (N16E N16) & ROVER: série 400 (400 Série 1), SD1 (3500), Ital, 75 (FL) & FORD: Scorpio (Estate) & DAEWOO: Musso, Rezzo (U100) & TOYOTA: Camry (SV/CV20 Berline), Corolla (80), Aygo (KGB/WNB 3 Portes) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Compact) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe S (220), Classe G (G-460.2), Classe CLK (208 Cabriolet) & SUBARU: Impreza (G10 Break) & VOLVO: 264, S60, V40, 760, 940 (Break/Estate) & LANCIA: Y10 (156 R92) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 308 (T7 SW), 505 (Break), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 806 (phase 2), Expert (II), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Space Wagon), J7, Bipper (Tepee), Partner (Teepee B9,M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (Break), Signum, Cavalier & HYUNDAI: Santa Fé & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,II Coupé), Master (I Phase 3,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2), Twingo (II X44), R19 (Chamade,4 portes Phase 2), Express (II), Scenic (II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 2), R21 (X48 5 portes,4 portes X48,Nevada X48,Savanna X48), Clio (II Phase 2 société,I 3 portes Phase 1&2,III 3 Portes), Mégane Scenic (Phase2), Espace (II,I) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Space Star (DG), Space wagon (N3) & CHEVROLET: Orlando (J309) & MAZDA: Mazda 3, 929 (HB Break) (Ref : 0109.2045) épaisseur : 16.0 mm, largeur : 670.0 mm, hauteur : 349.0 mm, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en...
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Frig Air S.p.A.
Ventilateur de refroidissement du moteur Frig Air S.p.A. 0510.2045
Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour AUDI: A6 (série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Allroad 3,Série 4 Berline,Série 4 Avant Quattro), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II), S5 (Sportback Phase 2,Sportback,Coupé,Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Coupé Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet) (Ref : 0510.2045) sens de rotation : horaire, tension : 12.0 V, Diamètre : 340.0 mm, Pince : 2M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
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Singer
Jersey aiguilles 2045/épaisseur : 80-100/130/705 h-s/5 aiguilles
Singer jersey 2045 aiguilles 2 x 14/calibre 90 Épaisseur : 2 x 80 x 11 Facile à cartouche-pour les machines et métiers strickwaren, jersey, miederstoffe, tricot helanca Épaisseur 100 x 1/16
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Singer
5 Aiguilles pour machine à coudre singer 2045 calibre 70/09 et strickware pour 80/11 130/705 h-s
2045 Piston plat 130/705 h-s Pour aiguilles taille : 3 x 70/09 + 2 x 80 x 11 Pour strickware État : neuf Contenu : lot de 5
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Traveldoz
Lot petit déjeuner de 25 barquettes de miel + 25 de nutella + 25 confiture
3700800200156 👉 Lot adapté aux chambres d'hôtes, gites ou hôtel de petite taille,👉 Idéal également pour les vacances, les voyages en camping car ou simplement pour les petits déjeuner du matin,👉 Plusieurs parfums de confiture vous permettent de changer tous les jours,👉 Moins de gâchis grâce aux petites doses
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELSTOCK |
| Code barre EAN | 5704651007238 |