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ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 25-2256

Name: Démarreur ELSTOCK 25-2256 ELSTOCK 5704651009010
Brand: ELSTOCK
SKU: 5704651009010
Rating: 5 (1 reviews)

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Description

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ELSTOCK Démarreur pour CITROËN: Jumpy (III VUL), C5 (X7 Tourer) & FERRARI: F430 (Coupé), 458 (Spider) & AUDI: Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2,II), A6 (Série 4 Avant) & OPEL: Corsa (C Phase 2) & ROVER: série 800 (800 Série 1 Berline) & FORD: Focus (I Clipper Phase 2,III Berline), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom,Custom Transit Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier), Kuga (II) & FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Grande Punto 199), Ducato (230-231-232-234) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV,III), Arosa & SKODA: Fabia (I,I Sedan,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi,III), Superb (III FL Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), X1 (E84), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet), Serie 4 (Série 4 G22 Coupé), X3 (G01) & SAAB: 9-5 (FL Break), 9000 (Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé) & VOLVO: C70 (CC) & VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (IV Phase 2,IV,III,III Classic Phase 2,III Classic,IV Berline,III Phase 2,III Variant Phase 2) & LANCIA: Delta (831 R86) & PEUGEOT: Boxer (I,III Phase 1/2 Fourgon), Expert (IV VUL) & JAGUAR: XJ(8 XJ308) & HYUNDAI: i30 (CW CZ) (Ref : 25-2256) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 3.6 kg, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer.... Achetez les produits ELSTOCK moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	ELSTOCK
Code barre EAN	5704651009010

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