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ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 26-1438 5704651015523

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ELSTOCK Démarreur pour PORSCHE: 928 (Ref : 26-1438) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 76.0 mm, Poids : 6.9 kg, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M4, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer.Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.. Achetez les produits ELSTOCK moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ELSTOCK
Code barre EAN 5704651015523
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SKF Roulement de roue SKF VKBA 1438
SKF Roulement de roue pour FIAT: Tempra (160 SW,160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93), Marengo (159), Tipo (160 RL 93,160), Linea, 131 (Break) & LANCIA: Dedra (835,835 FL94 SW,835 94), Delta (836 MQ93) & RENAULT: Trafic (I phase 2) & TALBOT: Horizon (Ref : VKBA 1438) quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Largeur : 33.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Denso Sonde Lambda Denso Dox-1438
La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.
FACET Débitmètre de masse d'air FACET 10.1438
FACET Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Insignia (A Hatchback Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47,Hatchback,Sports Tourer,Saloon,FL 68,FL Sport Tourer 35), Cascada & CHEVROLET: Cruze (Berline,Break J308,Hatchback), Orlando (J309), Malibu (V300) (Ref : 10.1438) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, longueur : 92.0 mm, Ø admission : 80.0 mm, Ø Sortie : 80.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
CURVER POUBELLE TRI 26 L+26 L
2 compartiments.
Douceur d'Intérieur 6gmb258 nature zen panier de rangement polyester blanc 26 x 26 x 26 cm
Matière in tissé, avec 2 œillets en métal Existe en autres dimensions en vente sur Amazon : 12x12x12cm réf 6GMB254 & 31x31x31cm réf 6GMB262 Collection NATURE ZEN Capacité: 36 Litre(s) Matière : Autre Couleur : Blanc Description du produit: Panier de rangement 26x26x26cm avec motifs

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