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NISSENS Radiateur moteur pour KIA: Clarus (Break), Sportage (I), Rio (II BN Sedan) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,Classic,H Break L35 - L70,H GTC L08,G Cabriolet F67) & MG: MG ZT (ZT-T) & NISSAN: Urvan (E23), Kubistar (X76), Patrol (GR Y60), Trade, Interstar (II FL X70), Laurel (C31), Sunny (B11 Berline,N13,B12 Coupé), Prairie (M10), Bluebird (T72 Berline,910 Break W910), Micra (III Phase 2 C+C K12E), Primera (Break WP11), Pick-up (720,D21), Cherry (N12), Qashqai (J10E) & JEEP: Wrangler (CJ7) & FORD: Fiesta (V), Focus (I Berline Phase 2), Escort (VI Cabriolet), Cougar & FIAT: Scudo (FL), Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185), Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (II), Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tempra (160 MQ 93), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Stilo (FL), Palio (Week End FL end Europe,Week End 178) & ISUZU: D-Max, Trooper (UBS) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), Vito (639), Classe S (220), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe SLK (171), Série 123 (W123 T123 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Break,203 Coupé,203 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Berline) & LDV: 400 & LAND ROVER: Freelander, Defender (90), Land Rover (Land 110) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Beta (828), Kappa (838), Ypsilon, Lybra (839 SW), Thema (834 RL88) & IVECO: Daily (I,III Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,I,II), Expert (I), 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline) & JAGUAR: X-Type (Berline) & HYUNDAI: Sonata (série 4), Elantra (Berline/Saloon), Santa Fé, Terracan (FL), H100 & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1,Sport K9), Galant (EA Berline,E5* Berline,E1*), Lancer F (V CB*/CD*,IV C6/7*), Colt (C1*), Lancer (A7*), Space Runner (N1/2), L300 (P0/1/3) & MAZDA: 323 (BW Break,BD,BF,F Phase 2 BJ), 626 (GV,GD,GW,GE), RX-7 (II FC), 6 (Mazda 6 I Berline GG1), 929 (HB Coupé), E (serie), MX5 (II NB) & LEXUS: IS (I XE10 1 Break) (Ref : 62635) type : soudé, Longueur de filet : 472.0 mm, Largeur de filet : 499.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en....
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| Marque | NISSENS |
| Code barre EAN | 5707286204102 |
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Pièce d'origine Constructeur. Référence 91600103 Une FACTURE vous sera envoyée par mail lors de l'expédition de votre Commande, Article ou pièce détachée neuve, vendeur Professionnel depuis 32 ans Vérifiez si votre appareil est compatible grâce au descriptif produit ou en contactant notre service client. Modèles d'appareils concernés :DC23 - DC23 (DYSON), DC32 - DC32 (DYSON). Photos non contractuelles, peut ne pas correspondre au visuel du produit d'origine suite à un changement du constructeur ATTENTION ! Les pièces commandées spécifiquement ou programmées, à votre demande, pour votre appareil, ne pourront être reprises. D'autre part, nous rappelons que les articles électriques, techniques, doivent être en parfait ASPIRATEUR NETTOYEUR.
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