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ELSTOCK Vanne EGR pour OPEL: Meriva (A), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase 2 Break F35), Astra (G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G coupé F07,G F08,F48,G Cabriolet F67), Tigra (Twintop FL,Twintop), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Combo (Tour base Corsa C,III base Corsa C) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break,C Sedan,C Estate,C,C FL Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07), Meriva (A) (Ref : 72-0022) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.8 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle estaccessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements..
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| Marque | ELSTOCK |
| Code barre EAN | 5708279265452 |
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ELSTOCK
Vanne EGR ELSTOCK 72-0022
ELSTOCK Vanne EGR pour OPEL: Meriva (A), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Phase 2 Break F35), Astra (G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G coupé F07,G F08,F48,G Cabriolet F67), Tigra (Twintop FL,Twintop), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Combo (Tour base Corsa C,III base Corsa C) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break,C Sedan,C Estate,C,C FL Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07), Meriva (A) (Ref : 72-0022) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.8 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle estaccessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 321-0022
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe E (124 Berline,124 Break), Série 201 (190 201) (Ref : 321-0022) à peindre : oui, côté : gauche, Version : Does not fit Cabrio, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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METELLI
Tambour de frein METELLI 18-0022
METELLI Tambour de frein pour FIAT: Linea, Fiorino (225 FL,225,146 FL93), Siena (FL), Marea (185 Week-End,FL 185 Week-End,FL 185), Multipla (186,FL), 131 (Break), Doblo (Cargo II,Cargo Phase 2,Cargo 223,Phase 2,223,II), 500 (L), Marengo (185,159), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160 SW,160), Tipo (160,160 RL 93), Qubo, Palio (FL,178,Week End 178,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe), Albea, Strada (II Pick-up,III Pick-up,Pick-up,Pick-up FL), Idea (FL) & LANCIA: Musa (FL) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline 4-Motion), Polo (I) & ALFA ROMEO: 146, Giulia (952), 145 & AUDI: A5 (Cabriolet II,II Coupé Quattro), TT (RS série 2), Q5 (II) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline) & SUBARU: Legacy (1 Berline) & RENAULT: Trafic (I phase 2) (Ref : 18-0022) quantité : 2, diamètre : 228.3 mm, Diam. moyeu de roue 1 : 59.0 mm, Nombre de trous de fixation : 4, Nombre de trous : 3, marque : METELLI, avec consigne : non,
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 312-0022
TYC Rétroviseur extérieur pour HONDA: Civic (EJ/EK) (Ref : 312-0022) côté : gauche, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer: Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 301-0022
TYC Rétroviseur extérieur pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) (Ref : 301-0022) côté :gauche, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 336-0022
TYC Rétroviseur extérieur pour TOYOTA: Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France) (Ref : 336-0022) côté : gauche, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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