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Triscan A/S Amortisseur pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Venga, Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline N1,Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Combo (I base Kadett E), Vectra (B F68), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C,Nuova 500) & TALBOT: Horizon & FORD: Granada (92 Estate), Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (I) & FIAT: Idea, Panda (312,Van 312), Doblo (Cargo II), Regata (138), Scudo (II VUL,II VP), Ducato (IIMY2011 35 17Q,243-244-245-247 15Q,-RU 243-244-245), 500, Qubo, Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (Berline), Sandero & TOYOTA: Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (90,50,110 fab.Japon), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15,RN YN LN 5 & 6), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Giulietta (III), Brera, Mi.To (Phase 1), 33 (905), Spider (III) & CADILLAC: Seville, CTS (II Coupé,II Sedan) & MINI: MINI (2 R58 Coupé) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 207 (CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 505 (Break), Boxer (II,I), J9, 107 (3 Portes), 304, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Sedan N5,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), 206, 605 (- Restyling), 806, Expert (III VUL), 406 (Phase 2 Break,Break), 407 (Coupe), 5008, 205 (Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Break,FL Break), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C FL Estate), Movano (A FL), Zafira (I F75,II FL), Agila (II), Omega (Break), Antara & HYUNDAI: Coupé (FL), Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), Sonata (série 5 FL NF), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Equus, i20 (- 5 portes Prod. Indes), Tucson (Break), Matrix (FL TR09), Santa Fé (Santé Fé - CM10), i30 (CW CZ,Hatchback CZ) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Space Gear (PA/PD), Galant (DJ/DM) (Ref : 8705 28110) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 8705 28111, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Triscan A/S |
| Code barre EAN | 5710476365644 |
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Amortisseur Triscan A/S 8705 28110
Triscan A/S Amortisseur pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Venga, Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline N1,Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Combo (I base Kadett E), Vectra (B F68), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C,Nuova 500) & TALBOT: Horizon & FORD: Granada (92 Estate), Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (I) & FIAT: Idea, Panda (312,Van 312), Doblo (Cargo II), Regata (138), Scudo (II VUL,II VP), Ducato (IIMY2011 35 17Q,243-244-245-247 15Q,-RU 243-244-245), 500, Qubo, Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (Berline), Sandero & TOYOTA: Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (90,50,110 fab.Japon), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15,RN YN LN 5 & 6), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Giulietta (III), Brera, Mi.To (Phase 1), 33 (905), Spider (III) & CADILLAC: Seville, CTS (II Coupé,II Sedan) & MINI: MINI (2 R58 Coupé) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 207 (CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 505 (Break), Boxer (II,I), J9, 107 (3 Portes), 304, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Sedan N5,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), 206, 605 (- Restyling), 806, Expert (III VUL), 406 (Phase 2 Break,Break), 407 (Coupe), 5008, 205 (Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Break,FL Break), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C FL Estate), Movano (A FL), Zafira (I F75,II FL), Agila (II), Omega (Break), Antara & HYUNDAI: Coupé (FL), Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), Sonata (série 5 FL NF), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée), Equus, i20 (- 5 portes Prod. Indes), Tucson (Break), Matrix (FL TR09), Santa Fé (Santé Fé - CM10), i30 (CW CZ,Hatchback CZ) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Space Gear (PA/PD), Galant (DJ/DM) (Ref : 8705 28110) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 8705 28111, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les...
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