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Description
SKF Roulement de roue (Ref : VKBA 5377) quantité : 1, diamètre extérieur : 196.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Largeur : 130.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316571489063 |
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7316571489063 de Roulement de roue SKF VKBA 5377
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SKF
Roulement de roue SKF VKBA 5377
SKF Roulement de roue (Ref : VKBA 5377) quantité : 1, diamètre extérieur : 196.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Largeur : 130.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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TYC
Phare avant TYC 20-5377-08-2
TYC Phare avant pour KIA: Rio(II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Ceed (Pro Ceed,Phase 2,Pro Ceed Phase 2), Venga, Magentis (II MG Phase 2), Picanto (TA 5 Portes), Cerato (08MY Coupé) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé), R8 (Spyder), S3 (Série 2 Sportback 8PA), S5 (Sportback,Coupé Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5) & FIAT: Panda (169), Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), Avensis (T27 Berline,T27 Break), Verso (AU-ZG), RAV4 (III Phase 2), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon) & ALFA ROMEO: Brera & LDV: Maxus & VOLVO: 340 (343), 850 (Break/Estate), S40, S60 (II) & LANCIA: Zeta (U60), Phedra, Ypsilon (2011), Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: 306 (II Cabriolet N5), 308 (T7 5 Portes), Expert (I), 407 (Berline), 206 (SD), 3008, Partner (Teepee B9), 5008, 4007 & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: i40 (SW), Getz (TB 3 portes,TB 5 portes,TB fab. Indes), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie,Phase 2), Genesis (Coupé), ix20, Sonata (série 2), Santa Fé (Santé Fé - CM10), Equus & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) (Ref : 20-5377-08-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible...
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TYC
Phare antibrouillard TYC 19-5377-01-9
TYC Phare antibrouillard pour JEEP: Grand Cherokee (WJ/G) (Ref : 19-5377-01-9) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.
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CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
AOP SANCERRE BLANC SEC
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
AOP SANCERRE
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
ou Rouge
75 cl - 19,33 € le litre
2023
A servir ou à garder 3 ans - Offre valable du 10/09/2024 au 29/09/2024
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SSCYHT
SSCYHT 8 Pcs Roues De Patins À Roues Alignées 76 Mm 80 Mm Roues De Remplacement
1011259588071 [TAILLE ET DIAMÈTRE ET REMARQUE] - 76 mm / 80 mm, 24 mm de large, le diamètre du roulement est de 8 mm, veuillez vous assurer que les spécifications sont nécessaires avant d'acheter, et elles n'incluent pas les boulons / l'arbre de remplacement du patin à roues alignées.,[MATÉRIAU SOLIDE] - Les roues de patins à roulettes ont adopté un PU supérieur, résistant à l'usure et solide, offrent une expérience d'utilisation durable sans se fissurer facilement. De plus, ses roulements haute performance assurent une conduite douce et confortable. Si la boucle intérieure du noyau de roue est desserrée, il est recommandé d'ajouter un peu de papier entre la bague en plastique blanc et le roulement pour mieux fixer la roue.,[DURETÉ MODÉRÉE] - La dureté des roues de patin est de 82A, principalement utilisée à l'intérieur, non recommandée pour une utilisation sur un sol inégal. Compatible avec la plupart des patins à roues alignées, planches à roulettes et même certains bagages, etc. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne, au patinage récréatif, artistique et au hockey, extrêmement pratique et pratique.,DESIGN DESIGN ULTRA-SILENCIEUX] - Le matériau élastique de haute technologie rend les mouvements faciles et silencieux. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne en intérieur, au patinage de loisir, extrêmement pratique et pratique.,[ENSEMBLE DE VALEUR] - Pack de 8 roues de patinage noires, juste en ligne avec les besoins d'une paire de chaussures à roulettes, répond extrêmement à vos besoins.
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Bolk
BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Montage : Essieu avant ; Largeur [mm] : 39 ; Diamètre intérieur [mm] : 38 ; Diamètre extérieur [mm] : 69
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Bolk
BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Côté d'assemblage : Côté passager
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Bolk
BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 43 ; Diamètre intérieur [mm] : 25 ; Diamètre extérieur [mm] : 55
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Bolk
BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
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Bolk
BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 41 ; Diamètre intérieur [mm] : 45 ; Diamètre extérieur [mm] : 84
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Skf
SKF Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Skf Info complémentaire : avec capteur ABS intégré ; Largeur [mm] : 37 ; Diamètre intérieur [mm] : 37 ; Diamètre extérieur [mm] : 72
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Skf
SKF Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Skf Largeur [mm] : 48 ; Diamètre intérieur [mm] : 30 ; Diamètre extérieur [mm] : 62
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