SKF Galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 31030 7316572530658

SKF Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Ceed (III FL ProCeed,III FL SW,Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW Phase 2,III FL HB), Picanto (SA), Sorento (IV,FY Phase 2) & CITROËN: Jumpy (II VP,I), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus), C5 (X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire), Dispatch (II VP), DS4, Nemo & FERRARI: SF90 & AUDI: 100 (43,43 Avant 45,44 443,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), Coupé (85), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), 80 (B2), A6 (Allroad 3) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Movano (B Traction Châssis cabine,A Phase 2,A), Astra (H GTC L08,J Berline F69,J GTC), Agila (II), Vectra (B berline F19,C Phase 2 Berline F69), Corsa (D 3 portes), Mokka & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Navara (Facelift D40M), Pathfinder (R50,R51M,Phase 2 R51M) & SMART: Roadster (Coupé), Fortwo (MKII Coupé) & TALBOT: Horizon & PORSCHE: 911 & FORD: Galaxy (I VX), Focus (III SW), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Mondeo (III GE SW Phase 3) & FIAT: 500 (C,L), Ducato (II 250 Fourgon,II 250 Chassis,230-231-232-234,II 250-251,II Maxi 250 Fourgon), Idea, Punto (Grande Punto Van 199), Panda (169), Ritmo (III 138), Regata (138 RL86), Croma (154), Strada (Pick-up) & DACIA: Logan (Berline) & DAEWOO: Espero & SEAT: Cordoba (III,II,III Vario,II Vario,I), Alhambra (I,II Phase 2,II), Inca, Ibiza (II) & TOYOTA: Carina (TA6* Wagon), Celica (ZT230,TA & RA2*), Cressida (II Break), 4-Runner (4 Runner 130), Corolla (50,100,100 Wagon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Land Cruiser (_J7_) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi), Fabia (I Sedan), Favorit & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 6 (Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F13 Coupé,Série 6 E24), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F10 Berline) & SAAB: 9-5 (Restylé Break) & TATA: Xenon & CHRYSLER: New Yorker, Grand Voyager (IV Phase 2) & MAHINDRA: Bolero & TATA PL: Telcoline & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204), Classe C (204 Berline), Transporter (T1 600 407-410 611), Sprinter (II 906.233), Classe E (210 Berline) & SUBARU: Forester (1SF) & VOLVO: V70 (III), S70, S60, 960 (Berline/Saloon), XC 70, XC 90 (I) & VOLKSWAGEN: Santana, Golf (III Variant,III), Caddy (II), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), LT (I 31,I 35,I 55), Polo (III Classic Phase 2,III Classic,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Berline) & LANCIA: Kappa (838) & PEUGEOT: 207 (5 portes), Boxer (II,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon,I), 308 (II phase II SW,III P5 SW,III P5), 307 (Restylée), 205 (Phase 2), 406 (Break,Phase 2 Berline), 604, 1007, 107 (3 Portes) & JAGUAR: XJS, XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Astra (MK III Berline), Vectra (C FL Sedan) & HYUNDAI: Starex, Santa Fé(4), i20 (Prod. Turquie) & RENAULT: Safrane, Mégane (III Phase 2 Estate), Master (II,III Traction Combi/Bus), Twingo (II X44), R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,5...

SKF Galet tendeur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Vento, Golf (III Variant,III,III Syncro), Polo (III Classic,III Variant,III VariantPhase 2,III Classic Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B3 Variant,B4 Variant), Transporter (F70,F7D,F7D syncro,F70 syncro), Caddy (II), Sharan (I,II Phase 2,II) & SEAT: Cordoba (II,I,II Vario,III,III Vario), Toledo (série 1), Ibiza (II,II Phase 2,III), Alhambra (I,II,II Phase 2), Inca & AUDI: 80 (B4,B4 Avant), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : VKM 31030) Commande de galets tendeurs : automatique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

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Longueur de la lame: 18 cm Matière: Manche synthétique 3 rivets, lame en acier trempé inoxydable Trancher, découper, émincer, avec la plus grande précision Forgé d'une seule pièce Fabriqué à Solingen, Allemagne Garantie à vie

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