Acheter SKF Kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 35215 , identifié par le code barre EAN 7316572567654. En vente moins cher en ligne
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Description
SKF Kit de courroie d'accessoire pour VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes,2), Astra (MK IV Berline F69,MK V Estate L35 - L70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08), Zafira (II), Meriva (A), Combo (sur base Corsa C) & OPEL: Meriva (A), Astra (H GTC L08,H Break L35 - L70,H L48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G F08,F48,H Berline L69), Combo (III base Corsa C,Tour base Corsa C), Zafira (B Family,B,B Phase 2), Corsa (D 3 portes,D 5 portes,C Phase 2,C) (Ref : VKMA 35215) marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316572567654 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre SKF
7316572567654 de Kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 35215
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Suspension, stabilisateur FEBI BILSTEIN 35215
FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur (Ref : 35215) référence constructeur : 0 0812 5490, diamètre extérieur : 66.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, longueur : 62.0 mm, Poids : 0.132 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice surle châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système.
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SKF
Kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 35215
SKF Kit de courroie d'accessoire pour VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes,2), Astra (MK IV Berline F69,MK V Estate L35 - L70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK V Sport Hatch L08), Zafira (II), Meriva (A), Combo (sur base Corsa C) & OPEL: Meriva (A), Astra (H GTC L08,H Break L35 - L70,H L48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,G F08,F48,H Berline L69), Combo (III base Corsa C,Tour base Corsa C), Zafira (B Family,B,B Phase 2), Corsa (D 3 portes,D 5 portes,C Phase 2,C) (Ref : VKMA 35215) marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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NRF B.V.
Condenseur, climatisation NRF B.V. 35215
NRF B.V. Condenseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 35215) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, Longueur de filet : 565.0 mm, Largeur de filet : 410.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, Ø admission : 14.6 mm, Ø Sortie : 8.6 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe X (Ref : 35215) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, longueur : 163.4 mm, hauteur : 69.7 mm, Poids : 2.96 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
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