SKF Cardan SKF VKJC 4984 7316572886250

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Lupo (Ref : VKJC 4984) longueur : 510.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 70.0 mm, Diamètre joint articulé rotatif : 39.0 mm, Filetage : M16x1.5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 16, Diamètre de la bague détanchéité : 44.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

ELSTOCK Alternateur pour PEUGEOT: Boxer (II,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Idea (FL) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR) & HYUNDAI: i30 (CW CZ) (Ref : 28-4984) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Valeo, type de branchement : Plug 0230, Poids : 7.2 kg, intensité de charge : 150.0 A, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cettefaiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Série 129 (R129 Roadster), Classe S (220,221 Phase 2 Limousine,221 Limousine,221 Berline), Classe CL (Coupé CL215) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4), Land Cruiser (_J6_,90 _J9_), Previa (/Tarago) & VAUXHALL: Arena, Movano (A FL), Omega (Break) & PEUGEOT: 505 (Berline), 407 (Space Wagon), 405 (- Restyling Berline,Berline) & ROVER: 2000, 1300 (Ref : 13.0460-4984.2) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 119.5 mm, hauteur : 71.7 mm, Distance d'alésages : 1.8 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 13.0460-0269.2,24.8190-0401.2,24.8190-0410.2,24.8190-0412.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E9 90R-02A1279/0282, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Série 129 (R129 Roadster), Classe S (220), Classe ML (163), Classe CL (Coupé CL215) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,Berline), 407 (Space Wagon), 505 (Berline) & ROVER: 2000, 1300 & TOYOTA: Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4), Previa (/Tarago), Land Cruiser (90 _J9_,_J6_) & VAUXHALL: Arena, Movano (A FL), Omega (Break) (Ref : 13.0470-4984.2) avantage produit : Céramique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 119.5 mm, hauteur : 71.7 mm, Distance d'alésages : 1.8 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 13.0460-0269.2,24.8190-0401.2,24.8190-0410.2,24.8190-0412.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E9 90R-02A1396/0282, Matériau de garniture de frottement : Céramique, marque : ATE, avec consigne : non,

Kit de 6 douilles 6 pans: 10, 11, 12, 14, 17 et 19 mm. La taille 14 est particulièrement bonne pour les raccords sur moteur HDI pour PSA. La taille 17 l'est pour VAG.Carré de 3/8''. Ces douilles ouvertes facilitent l'accès quand celui-ci est difficile notamment sur des connecteurs de tuyaux. Le kit est très utile aussi pour des capteurs avec fil électrique.Elles sont utilisées pour desserrer des tuyaux ABS, tuyaux de maître-cylindre d'injection diesel. Elles sont livrées avec un rail de rangement.

Cardan Cevam

Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.

Cardan Cevam

Cardan Cevam

Choisissez le cardan CEVAM - une référence incontournable pour les transmissions automobiles. Fiable, robuste et performant, ce cardan de qualité supérieure assure une transmission efficace de la puissance moteur aux roues de votre véhicule. Bénéficiez de l'expertise de Cevam, leader dans le domaine, pour des pièces de qualité garantie. Rien de tel que le cardan CEVAM pour une conduite en toute sécurité et confort.

Cardan Bolk Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ABS ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Montage : Essieu avant

Cardan Bolk Côté d'assemblage : Côté passager ; Denture extérieure, côté roue : 22 ; Longueur [mm] : 768