SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 06003 7316574061327

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & AUDI: A6 (Série 4 Berline), Q7 (Série 1 Phase 2) & LAMBORGHINI: Countach & OPEL: Movano (A), Vivaro (A FL Fourgon), Insignia (A Sport Tourer) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2) & NISSAN: Z (350Z Z33 Cabriolet), Cube (Z12), Qashqai (Phase 2 J10E), NP300 (D22SS) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW), Ranger (2011) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,MCV,Pick-Up,Fourgon) & SEAT: Altea (Phase 2,XL Phase 2), Leon (III 5F8 ST), Exeo (Break) & TOYOTA: Camry (FL ACV/GSV40), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & BMW: Serie 3 (Série 3 G20 Berline), Serie 5 (Série 5 E60 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,211 Berline), Transporter (T1 600 307-310 602), Sprinter (II 906.735,II 906.731,II 906.113,II 906.131,II 906.611,II 906.111), Classe GLK (204) & F.S.O. / POLSKI: Polonez & VOLVO: S80 (II), XC 60 (I FWD) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon) & VAUXHALL: Agila (II) & HYUNDAI: Getz (BJ) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon,I Break,Express I Fourgon Phase 2,I break Phase 2,II Express VU,Extra GB,II Express Compact VU,II VP), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Clio (II Phase 2 3 portes,II 5 portes,II 3 portes,II Phase 2 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scenic (JA/FA), Mégane Classic (phase 2,phase 1) & MAZDA: Mazda 3 (II Hatchback,II Phase 2) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : VKMC 06003) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 96, nombre de galets tendeur : 1, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe....