SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 02206-2 7316575471163

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: Linea, Fiorino (225,225 FL), Siena (FL), 124 (Spider), Panda (169 Van,phase 2 169 4x4,169 4x4,Van 312,169 Van 4x4,phase 3 169 4x2,phase 3 169 4x4,phase 2 169 4x2,312,169), Egea (356), Marea (FL 185,FL 185 Week-End), Brava (FL 182), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (L,X,C,L Living,LPhase 2 Cross,L Phase 2), Tipo (356 Tipo,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo Sedan), Punto (176 Cabriolet,Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,188,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,176,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Qubo, Stilo (FL Multiwagon,FL Van,FL), Palio (FL), Albea, Strada (Pick-up,Pick-up FL), Idea (FL), Bravo (II FL 198,I FL 182,II 198) & ABARTH: Punto Evo, 500 (Nuova 500,MCA,C MCA,Nuova 500 C), Grande Punto, 124 Spider & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa (FL), Delta (844,844 MY 2011) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2), Giulietta (III,III Phase 3,III Phase 2) & JEEP: Renegade, Compass (II) & FORD: Ka (II,+ phase 2,+) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & AUDI: Q5 (II) (Ref : VKMC 02206-2) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 129, nombre de galets tendeur : 1, montage d'origine : TESMA, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution: oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets....