Acheter SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03266 , identifié par le code barre EAN 7316575493240. En vente moins cher en ligne
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Description
SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Ceed (SW Phase 2) & CITROËN: Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C5 (Phase 2 Break,Phase 2,X7 Tourer,X7 Berline,Break,X7 Cross Tourer), C8, C4 (Coupé), Jumper (II), Relay (II), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & FORD: Galaxy (II CA1), S-Max, Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), Focus (II Berline Phase 2,C-Max,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Berline,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Hatchback Phase 2), C-Max (CB3), Kuga & FIAT: Ulysse (II), Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & VOLVO: S40, C70 (CC), S80 (II,II Phase 2), C30, V50, S60 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III FL) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée CC,Restylée SW,Break,SW,Restylée,Restylée Break), 207 (3 portes), 308 (CC,T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break), Boxer (II), 607 (Phase 2), 508 (Phase 2 SW,Phase 2 Berline,SW,Berline), Expert (III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé), 407 (Berline,Coupe,Space Wagon), 807 & HYUNDAI: i30 (Ref : VKMC 03266) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316575493240 |
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7316575493240 de Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03266
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SKF
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03266
SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Ceed (SW Phase 2) & CITROËN: Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C5 (Phase 2 Break,Phase 2,X7 Tourer,X7 Berline,Break,X7 Cross Tourer), C8, C4 (Coupé), Jumper (II), Relay (II), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & FORD: Galaxy (II CA1), S-Max, Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), Focus (II Berline Phase 2,C-Max,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Berline,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Hatchback Phase 2), C-Max (CB3), Kuga & FIAT: Ulysse (II), Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & VOLVO: S40, C70 (CC), S80 (II,II Phase 2), C30, V50, S60 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III FL) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée CC,Restylée SW,Break,SW,Restylée,Restylée Break), 207 (3 portes), 308 (CC,T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,T7 Break), Boxer (II), 607 (Phase 2), 508 (Phase 2 SW,Phase 2 Berline,SW,Berline), Expert (III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé), 407 (Berline,Coupe,Space Wagon), 807 & HYUNDAI: i30 (Ref : VKMC 03266) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 134 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,213 ; Largeur [mm] : 25
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Bolk
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Courroie de distribution Bolk Périphériques entraînés : Arbre à came ; Nombre de dents : 95 ; Longueur [mm] : 905 ; Largeur [mm] : 17
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 194 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,25 ; Largeur [mm] : 24
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 151 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,24 ; Largeur [mm] : 25
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CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 152 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,26 ; Largeur [mm] : 30
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 153 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,23 ; Largeur [mm] : 26
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Gates
GATES Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Gates Couleur : noir ; Matériau : Fibre de verre ; Matériau : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) ; Nombre de dents : 141 ; Largeur [mm] : 25,4 ; Pas primitif [mm] : 9,547 ; Longueur [mm] : 1343
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 134 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,22 ; Largeur [mm] : 26
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 97 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,16 ; Largeur [mm] : 25
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 98 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,119 ; Largeur [mm] : 17
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Contitech
CONTITECH Courroie de distribution (courroie-de-distribution)
Courroie de distribution Contitech Nombre de dents : 135 ; Longueur de l'emballage [cm] : 25,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 16 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 3 ; Poids [kg] : 0,2 ; Largeur [mm] : 25
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