Acheter SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404 , identifié par le code barre EAN 7316576048159. En vente moins cher en ligne
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404
en ligne
code
barre EAN 7316576048159
Lisez les derniers avis
des clients.
SKF Poulie roue libre, alternateur pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier/Courier, Focus (I Clipper,I Clipper Phase 2,I Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline) (Ref : VKM 03404) diamètre extérieur : 68.5 mm, hauteur : 31.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment..
Achetez les produits SKF
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316576048159 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre SKF
7316576048159 de Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404
et ses offres en ligne.
Le code barre 7316576048159 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404 dans les catalogues
Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 ,
Leclerc GUIDE JARDIN
|
Leclerc ROULEMENT DE ROUE
Leclerc ROULEMENT DE ROUE RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB) (998 - 1998 , 54 - 179 CH) (Réf.VKBA3525)
|
EUR 49.95 | |
|
Leclerc BOUGIES 2 ROUES
Leclerc BOUGIES 2 ROUES • Bougie d’allumage pour moteur à essence
• Différents modèles disponibles(4)
|
EUR 5.49 | |
|
Leclerc DÉVIDOIR ÉQUIPÉ SUR ROUES
Leclerc DÉVIDOIR ÉQUIPÉ SUR ROUES GARANTIE CONSTRUCTEUR 20 ANS*
Équipé avec 25 m de tuyau Ø int. 15 mm. Fonction
Kick&Stand pour plus de stabilité. Manivelle
ergonomique repliable. Poignée télescopique pour guidon réglable. Raccord de tuyau coudé et raccord de tuyau anti-goutte. Résistant contre le gel.
Vendu monté.
|
EUR 79 | |
|
Leclerc DÉVIDOIR ÉQUIPÉ SUR ROUES AVEC TUYAU
Leclerc DÉVIDOIR ÉQUIPÉ SUR ROUES AVEC TUYAU Comprend : 1 tuyau L. 25 m, Ø 15 mm. 1 tuyau dim. : L. 1,2 m, Ø 15 mm, 1 nez de robinet, 1 lance, 1 raccord Aquastop Ø 15 mm et 3 raccords.
|
EUR 54.9 | |
|
Leclerc SUPPORT SMARTPHONE 2 ROUES
Leclerc SUPPORT SMARTPHONE 2 ROUES • Vendu sans smartphone
• Support pour guidon en aluminium compatible
tous smartphones sur les guidons de 12 à 32 mm
de diamètre ou sur rétroviseur latéral
• Système d’insertion et de retrait rapide permettant d’intéragir facilement avec le smartphone
Existe en version à housse imperméable compatible tous smartphones jusqu’à 6,7 pouces (réf. RIDER SHIELD) au prix de 34,90 €
|
EUR 29.9 | |
|
Leclerc KIT ROUE DE SECOURS COMPLET
Leclerc KIT ROUE DE SECOURS COMPLET • Comprend une galette (roue compacte), un cric, une clé et une housse de rangement
• Convient à tous les véhicules, quelle que soit la taille de sa monte d’origine
|
EUR 204.9 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
FEBI BILSTEIN
Joint, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 03404
FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Break,210 Berline,124 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320) (Ref : 03404) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, référence constructeur : 124 410 09 15, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, kit de montage, flector d'arbre de transmission : oui, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.
|
|
SKF
Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404
SKF Poulie roue libre, alternateur pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier/Courier, Focus (I Clipper,I Clipper Phase 2,I Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline) (Ref : VKM 03404) diamètre extérieur : 68.5 mm, hauteur : 31.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
|
|
Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
|
|
Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
|
|
Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
|
|
Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
SKF
Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03404. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.