SKF Cardan SKF VKJC 1472 7316576828119

ELSTOCK Démarreur pour KIA: Sorento (FY Phase 2), Ceed & CITROËN: Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2), ZX (N2), Xantia (I X1), AX (ZA), BX (XB,Break XB) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34), A6 (Série 2,Série 1 AU55 Quattro) & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Swift (I SA), Baleno (I Berline), Alto (SH410), Ignis (FL RM) & OPEL: Astra (F) & HONDA: Civic (Aerodeck MB/MC,EJ/EK,Shuttle EE*), Ballade (2) & NISSAN: 200SX (200 SX S13) & ROVER: Mini, série 800 (800 Série 1 Berline), série 400 (400 Série 2), 45, Ital, série 200 (200 Série 2) & TALBOT: Horizon & SSANGYONG: Musso, Family & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit II,Transit V/Tourneo) & FIAT: Campagnola, Ducato (II 250-251 Maxi), Talento (290) & DAEWOO: Nubira (J100 Berline), Korando (KJ) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Inca, Ronda, Cordoba (II Vario), Altea &TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60), Starlet (EP7*), Crown, Corolla (50,110 fab. GB,90 Liftback), Carina (E AT/ST19* JPP,II ST15*), Liteace, Corona (RT1* Berline), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Camry (SX/VC10 Berline), Hilux (RN LN 3 & 4), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (ZZT22*) & SKODA: Felicia (Phase 2 Break,berline), Octavia (1U5 Combi), Fabia (I Praktik Phase 2,II) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E30,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E46 Berline), Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E34,Série 5 E61 Touring), X5 (E53), Serie 1 (Série 1 E87) & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 1), 9-5 (Break/Estate) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & ALFA ROMEO: AR8, Alfasud (I) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé,202 Berline,203 Phase 2 Berline), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (II 906.113), Classe V (638) & SUBARU: Impreza (G11 Berline), Legacy (3 Break), L serie (Leone I) & SANTANA: Samuraï (Samurai) & VOLVO: V40, V70 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2) & LAND ROVER: Discovery (I) & LANCIA: Ypsilon, Kappa (838 coupé), Thema (834 RL88) & IVECO: Daily (II Phase 2 Fourgon,I,II,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & PEUGEOT: 505 (Berline), Boxer (II), 605 (- Restyling) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Arena, Meriva (A), Signum (FL), Calibra, Movano (A FL,A), Vectra (C), Brava, Carlton (Break), Omega (Break), Cavalier, Astra (MK V Hatchback L48,MK II Hatchback,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48), Corsa (2) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Sonata (série 2), Getz (BJ Phase 2), Elantra (Berline), Trajet (FL), Plaza, Accent (Berline) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA), Master (II Phase 2,II), R9, R19 (5 portes), R12 (Break), R5 (5 portes), Scenic (Grand Scenic II), Super 5 (3 portes), Trafic (II Plancher-cabine phase 2,I phase 2), R21 (Nevada X48,X48 5 portes), Clio (I 3 portes Phase 1&2,II Phase 2 3 portes), Vel Satis (phase 2), Espace (Grand Espace III) & MITSUBISHI: Carisma (DA) & CHEVROLET: Nubira (J200 Break) & MAZDA: 323 (Phase 2 BA Phase 2,BD), 626 (GD), E (serie) & LEYLAND: Sherpa (II) (Ref : 25-1472) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la...

SKF Cardan pour OPEL: Astra (H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08), Zafira (B Phase 2,B) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL,II) (Ref : VKJC 1472) longueur : 575.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 91.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86.0 mm, Filetage : 22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 54.0 mm, Longueur 2 : 57.6 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Description du produit: Acier inoxydable, 12 brochettes, Longueur 30 cm

Kit de roulement de roue 25-1472 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1472

Cardan Cevam

Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.