SKF Pompe à eau SKF VKPC 81341 7316577222190 (2 vendeurs)

SKF Pompe à eau pour AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Cabriolet 8V,Cabriolet 8V FL), A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback,Sportback/CarverGB/GH A1Carver,Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback,3 Portes), A5 (II Sportback,II Coupé), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U), Q2 & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2), Arona (FL), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V FL,V,IV SC Phase 3 3 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break), Alhambra (III Phase 2), Ateca (Phase 2) & VOLKSWAGEN: T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Combi,IV Van), New Beetle (II Berline,II Phase 2,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,II,Allspace), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Berline Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,X FL,VI 5 portes), Touran (III), Scirocco (Phase 2), Golf (VII 3 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,Sportsvan,Sportsvan Phase 2,VII SW,VII Phase 2 SW), Sharan (III Phase 2), T-Roc Cabriolet, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline Phase 2,B8 Berline,B8 Allltrack,B8 SW,B8 SW Phase 2) & SKODA: Rapid (phase 2,Spaceback,phase 2 Spaceback), Kodiaq, Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Fabia (III Combi,III,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Superb (III Combi,III), Karoq (Ref : VKPC 81341) Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Nombre de dents : 28, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour....