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SKF Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 13250 7316577649287

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SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour FIAT: Ulysse (U6 FL,U6) & CITROËN: XM (série 1 Break Y3,série 2 Break Y3,série 1 Y3,série 2 Y3), Xantia (II Break X1,I Break X1,II X1,I X1), Evasion (FL) & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 406 (Break,Berline), 605 (- Restyling) (Ref : VKM 13250) largeur : 31.0 mm, Diamètre : 57.0 mm, Commande de galets tendeurs : automatique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.. Achetez les produits SKF moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SKF
Code barre EAN 7316577649287

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre SKF 7316577649287 de Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 13250 et ses offres en ligne. Le code barre 7316577649287 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SKF Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 13250 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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SKF Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 13250
SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour FIAT: Ulysse (U6 FL,U6) & CITROËN: XM (série 1 Break Y3,série 2 Break Y3,série 1 Y3,série 2 Y3), Xantia (II Break X1,I Break X1,II X1,I X1), Evasion (FL) & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 406 (Break,Berline), 605 (- Restyling) (Ref : VKM 13250) largeur : 31.0 mm, Diamètre : 57.0 mm, Commande de galets tendeurs : automatique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
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