SKF Roulement de roue SKF VKBA 3283 7316577658562 (3 vendeurs)

ELSTOCK Démarreur pour ABARTH: 500 (Nuova 500,C MCA,Nuova 500 C,MCA), 124 Spider, Grande Punto & FIAT: Linea, Fiorino (225,225 FL), 124 (Spider), Panda (169 Van,phase 2 169 4x4,169 4x4,Van 312,169 Van 4x4,phase 3 169 4x2,phase 3 169 4x4,phase 2 169 4x2,312,169), Egea (356), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up), 500 (C,L Phase 2,LPhase 2 Cross,L Living,L,X), Tipo (356 Tipo Sedan,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,188,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,176,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Qubo, Stilo (FL Multiwagon,FL,FL Van), Albea (FL), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844), Musa (FL), Ypsilon (FL2000,2011) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2), Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & FORD: Ka (II) (Ref : 25-3283) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Hitachi,Valeo/Hitachi/Marell, diamètre : 64.0 mm, Poids : 2.8 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : OD15, Pince : M8 B+, Nombre de dents : 10,8,9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au...

GATES Durite de radiateur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline) (Ref : 05-3283) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 37.0 mm, Longueur de tuyau : 676.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.

SKF Roulement de roue pour DAEWOO: Espero (Ref : VKBA 3283) quantité : 1, Bride Ø : 136.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Le frein à tambour est un système de freinage, fréquent pour les freins arrières de la plupart des berlines et des citadines. Ce frein est comme son nom l'indique constitué d'un tambour qui est composé de deux mâchoires munies de garnitures de freinage qui créent une friction à l’intérieur du tambour. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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1011259588071 [TAILLE ET DIAMÈTRE ET REMARQUE] - 76 mm / 80 mm, 24 mm de large, le diamètre du roulement est de 8 mm, veuillez vous assurer que les spécifications sont nécessaires avant d'acheter, et elles n'incluent pas les boulons / l'arbre de remplacement du patin à roues alignées.,[MATÉRIAU SOLIDE] - Les roues de patins à roulettes ont adopté un PU supérieur, résistant à l'usure et solide, offrent une expérience d'utilisation durable sans se fissurer facilement. De plus, ses roulements haute performance assurent une conduite douce et confortable. Si la boucle intérieure du noyau de roue est desserrée, il est recommandé d'ajouter un peu de papier entre la bague en plastique blanc et le roulement pour mieux fixer la roue.,[DURETÉ MODÉRÉE] - La dureté des roues de patin est de 82A, principalement utilisée à l'intérieur, non recommandée pour une utilisation sur un sol inégal. Compatible avec la plupart des patins à roues alignées, planches à roulettes et même certains bagages, etc. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne, au patinage récréatif, artistique et au hockey, extrêmement pratique et pratique.,DESIGN DESIGN ULTRA-SILENCIEUX] - Le matériau élastique de haute technologie rend les mouvements faciles et silencieux. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne en intérieur, au patinage de loisir, extrêmement pratique et pratique.,[ENSEMBLE DE VALEUR] - Pack de 8 roues de patinage noires, juste en ligne avec les besoins d'une paire de chaussures à roulettes, répond extrêmement à vos besoins.

Roulement de roue Bolk Montage : Essieu avant ; Largeur [mm] : 39 ; Diamètre intérieur [mm] : 38 ; Diamètre extérieur [mm] : 69

Roulement de roue Bolk Côté d'assemblage : Côté passager

Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 43 ; Diamètre intérieur [mm] : 25 ; Diamètre extérieur [mm] : 55

Roulement de roue Bolk Info complémentaire : avec bague magnétique intégré

Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 41 ; Diamètre intérieur [mm] : 45 ; Diamètre extérieur [mm] : 84

Roulement de roue Skf Info complémentaire : avec capteur ABS intégré ; Largeur [mm] : 37 ; Diamètre intérieur [mm] : 37 ; Diamètre extérieur [mm] : 72