• Accueil
  • SKF
  • 7316577664716 SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325

SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325 7316577664716

Acheter SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325 , identifié par le code barre EAN 7316577664716. En vente moins cher en ligne .
SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325 code EAN 7316577664716
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP

Description

SKF Roulement de roue pour MITSUBISHI: Montero (V2/4,Sport K9), Pajero (Sport K9,2 V2/4), Shogun (2 V2/4) & FIAT: Fullback (Ref : VKBA 3325) quantité : 1, diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Largeur : 45.0 mm, Largeur 2 : 44.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié..

Offres partenaires

-17%
Rowenta X-Clean 10
-5%
MaXpeedingrods 3300W Groupe
-13%
roborock S8 MaxV Ultra Aspirateur
-11%
LG TV QNED AI 2025
-5%
VOCIC U41 Fauteuil roulant
-5%
roborock Qrevo Master

Offres partenaires

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SKF
Code barre EAN 7316577664716

Questions / Réponses des clients

Retrouvez ici le code barre SKF 7316577664716 de Roulement de roue SKF VKBA 3325 et ses offres en ligne. Le code barre 7316577664716 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Les offres pépites similaires à comparer en ligne

SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325
SKF Roulement de roue pour MITSUBISHI: Montero (V2/4,Sport K9), Pajero (Sport K9,2 V2/4), Shogun (2 V2/4) & FIAT: Fullback (Ref : VKBA 3325) quantité : 1, diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Largeur : 45.0 mm, Largeur 2 : 44.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
LUK Kit d'embrayage LUK 623 3325 00
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Soul, Ceed (SW), Venga & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Break,Phase 2 Break,Phase 2), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer,Jumper (II,I), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (II VUL,II VP,III VU,I Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (II VUL,II VP,III VUL,I,Phase 2), C5 Aircross (C84), C2, Relay (II,I), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet,A55,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand,II,C4 Grand Picasso), Synergie (FL), C4 (B7,Coupé,Sedan,C41), C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618,FC/FN,Phase 2), C8 & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V) & OPEL: Combo (E Fourgon,E Break), Corsa (F 5 Portes,D 3 portes), Crossland X (Crossland Phase 2), Grandland (X,FL), Mokka (II) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2), Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & DS: DS3 (Cabriolet,Crossback), DS4, DS7 (Crossback) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP,FL), Bravo (II FL 198), Croma (II 194-294 SW 194), Ducato (R90 290,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,II 250-251,II 250-251 Maxi), Ulysse (U6 FL,II) & TOYOTA: Proace (Fourgon), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Corolla (210 UKP HB), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & CADILLAC: SRX (II) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Defender (2 110), Range Rover (Sport II) & LANCIA: Zeta (U60), Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée,Break,SW,Restylée SW,Restylée CC,CC), 208 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes,II P21 5 Portes), 207 (3 portes,CC,5 portes,SW), 308 (III P5 SW,II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,III P5,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (SW,Berline), 806 (phase 2), Expert (III VUL,IV VUL,IV Combi,I,III Tepee,II), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (II Phase 2 P87,II,Phase 2), 301 (phase 2), Rifter, 1007, 3008 (II Phase 2,II,Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Break,K9,M59 Origin Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & HYUNDAI: H1 (TURKEY), i30 (CW CZ), Accent (FLRB,RB,TR), Pony & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 623 3325 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la...
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 100.3325.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour SKODA: Superb (I) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion) (Ref : 100.3325.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 47.0 mm, Poids : 8.9 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 23.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 10/5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI AOP SANCERRE BLANC SEC CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
AOP SANCERRE CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI ou Rouge 75 cl - 19,33 € le litre 2023 A servir ou à garder 3 ans - Offre valable du 10/09/2024 au 29/09/2024
SSCYHT SSCYHT 8 Pcs Roues De Patins À Roues Alignées 76 Mm 80 Mm Roues De Remplacement
1011259588071 [TAILLE ET DIAMÈTRE ET REMARQUE] - 76 mm / 80 mm, 24 mm de large, le diamètre du roulement est de 8 mm, veuillez vous assurer que les spécifications sont nécessaires avant d'acheter, et elles n'incluent pas les boulons / l'arbre de remplacement du patin à roues alignées.,[MATÉRIAU SOLIDE] - Les roues de patins à roulettes ont adopté un PU supérieur, résistant à l'usure et solide, offrent une expérience d'utilisation durable sans se fissurer facilement. De plus, ses roulements haute performance assurent une conduite douce et confortable. Si la boucle intérieure du noyau de roue est desserrée, il est recommandé d'ajouter un peu de papier entre la bague en plastique blanc et le roulement pour mieux fixer la roue.,[DURETÉ MODÉRÉE] - La dureté des roues de patin est de 82A, principalement utilisée à l'intérieur, non recommandée pour une utilisation sur un sol inégal. Compatible avec la plupart des patins à roues alignées, planches à roulettes et même certains bagages, etc. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne, au patinage récréatif, artistique et au hockey, extrêmement pratique et pratique.,DESIGN DESIGN ULTRA-SILENCIEUX] - Le matériau élastique de haute technologie rend les mouvements faciles et silencieux. Parfaitement adapté à la pratique quotidienne en intérieur, au patinage de loisir, extrêmement pratique et pratique.,[ENSEMBLE DE VALEUR] - Pack de 8 roues de patinage noires, juste en ligne avec les besoins d'une paire de chaussures à roulettes, répond extrêmement à vos besoins.
Bolk BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Montage : Essieu avant ; Largeur [mm] : 39 ; Diamètre intérieur [mm] : 38 ; Diamètre extérieur [mm] : 69
Bolk BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Côté d'assemblage : Côté passager
Bolk BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 43 ; Diamètre intérieur [mm] : 25 ; Diamètre extérieur [mm] : 55
Bolk BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
Bolk BOLK Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Bolk Largeur [mm] : 41 ; Diamètre intérieur [mm] : 45 ; Diamètre extérieur [mm] : 84
Skf SKF Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Skf Info complémentaire : avec capteur ABS intégré ; Largeur [mm] : 37 ; Diamètre intérieur [mm] : 37 ; Diamètre extérieur [mm] : 72
Skf SKF Roulement de roue (roulement-de-roue)
Roulement de roue Skf Largeur [mm] : 48 ; Diamètre intérieur [mm] : 30 ; Diamètre extérieur [mm] : 62

Avis & Commentaires des clients

Donnez votre avis sur SKF Roulement de roue SKF VKBA 3325. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
| |