SKF Cardan SKF VKJC 5966 7316579328241

SKF Cardan pour RENAULT: Clio (II Phase 2 société,Campus Evolution Société,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution 3 portes) (Ref : VKJC 5966) longueur : 608.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 57.3 mm, Longueur 2 : 64.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

TYC Phare avant pour CITROËN: Jumpy (III VUL), Jumper (III Phase 3 Fourgon), C5 (X7 Tourer) & FERRARI: F430 (Coupé,Spider), 458 (Spider) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback), Q7 (Série 2 Phase 2), R8 (PHASE II Spyder), Q5 (II) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2), Connect (Transit Connect II FL), Ecosport (Phase 3), Galaxy (III), Edge, S-Max (II), Fiesta (VII 3 portes), Kuga (III) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van,Grande Punto 199), Ducato (II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q), 500 (X), Tipo (160 RL 93) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & PIAGGIO: Porter & SKODA: Octavia (NX5 Combi), Superb (III Phase 2,III FL Combi,III,III Combi), Rapid (phase 2) & BMW: Serie 4 (Série 4 G22 Coupé), X3 (G01) & ALFA ROMEO: 147 & VOLVO: XC 60 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire), 108 (5 Portes) & HYUNDAI: i10 (AC3) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon) (Ref : 20-5966-25-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour touteautre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare avant pour CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), Jumpy (III VUL), C5 (X7 Tourer) & FERRARI: F430 (Coupé,Spider), 458 (Spider) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro), Q5 (II), R8 (PHASE II Spyder), Q7 (Série 2 Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2), S-Max (II), Connect (Transit Connect II FL), Kuga (III), Fiesta (VII 3 portes), Ecosport (Phase 3), Galaxy (III), Edge & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Punto (Grande Punto 199,Grande Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299), Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q), 500 (X), Tipo (160 RL 93) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & PIAGGIO: Porter & SKODA: Octavia (NX5 Combi), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi), Rapid (phase 2) & BMW: X3 (G01), Serie 4 (Série 4 G22 Coupé) & ALFA ROMEO: 147 & VOLVO: XC 60 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire), 108 (5 Portes) & HYUNDAI: i10 (AC3) & RENAULT: Master (III Traction Fourgon) (Ref : 20-5966-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

Cardan Cevam

Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.

Cardan Cevam

Cardan Cevam

Choisissez le cardan CEVAM - une référence incontournable pour les transmissions automobiles. Fiable, robuste et performant, ce cardan de qualité supérieure assure une transmission efficace de la puissance moteur aux roues de votre véhicule. Bénéficiez de l'expertise de Cevam, leader dans le domaine, pour des pièces de qualité garantie. Rien de tel que le cardan CEVAM pour une conduite en toute sécurité et confort.

Cardan Bolk Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ABS ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Montage : Essieu avant

Cardan Bolk Côté d'assemblage : Côté passager ; Denture extérieure, côté roue : 22 ; Longueur [mm] : 768

Cardan Cevam Longueur [mm] : 569 ; Denture extérieure, côté roue : 33

Cardan Bolk Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ABS ; Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Montage : Essieu avant ; Denture extérieure, côté de diff. : 22 ; Denture extérieure, côté roue : 21 ; Longueur [mm] : 800