SKF Pompe à eau SKF VKPC 95008 , identifié par le code barre EAN 7316587014716. Acheter SKF Pompe à eau SKF VKPC 95008 moins cher en ligne
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
SKF Pompe à eau SKF VKPC 95008
en ligne
code
barre EAN 7316587014716
Lisez les derniers avis
des clients.
SKF Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 2), CX (MA) & AUDI: A6 (Série 1 AU55), A8 (Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45) & FIAT: Uno (146 R89), Ducato (II 250-251 Maxi), Doblo (Cargo II), Barchetta (FL), Strada (II Pick-up) & SEAT: Altea (Phase 3) & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 180) & BMW: Serie 7 (Série 7 E66), Serie 6 (Série 6 E24), Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Compact), Z1 (E30), Serie 5 (Série 5 F10 Berline) & PROTON: Série 300 (300), Série 400 (400 hatchback,400 berline), Persona & PEUGEOT: 407 (Space Wagon) & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Lantra (break/estate,berline/saloon), Pony, Scoupe, Sonata (série 2) & MITSUBISHI: Colt (C5*,C1*,CA*), Lancer F (IV C6/7*,III CV*,A15*,C1*,V CB*/CD*), Lancer (A17*), L200 (K1/2/3) (Ref : VKPC 95008) marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps..
Achetez les produits SKF
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316587014716 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre SKF
7316587014716 de Pompe à eau SKF VKPC 95008
et ses offres en ligne.
Le code barre 7316587014716 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
SKF Pompe à eau SKF VKPC 95008 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
SKF Pompe à eau SKF VKPC 95008 dans les catalogues
Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026 ,
Leclerc GUIDE JARDIN ,
Leclerc GUIDE CONSTRUCTION
|
Leclerc KIT DE DISTRIBUTION + POMPE À EAU
Leclerc KIT DE DISTRIBUTION + POMPE À EAU Exemple pour une RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) (1461 , 64 - 106 CH) (Réf.VKMC061342)
|
EUR 135 |
|
Leclerc POMPE D'ÉVACUATION EAUX CHARGÉES
Leclerc POMPE D'ÉVACUATION EAUX CHARGÉES GARANTIE CONSTRUCTEUR 5 ANS*
Puissance : 300 W. Démarrage/arrêt automatiques via flotteur (3 niveaux de fixation) et possibilité de fonctionnement en continu.
Débit max : 9000 L/h
Pression max : 0,6 bars
Ø particules max : 25 mm
|
EUR 62.9 |
|
Leclerc POMPE POUR RÉCUPÉRATEUR D'EAU 350 W
Leclerc POMPE POUR RÉCUPÉRATEUR D'EAU 350 W GARANTIE 2 ANS*
Eaux claires.
Corps : composite. Accessoires fournis : canne télescopique 84 cm + robinet d'arrêt + raccord rapide.
Débit max. : 3 m³/h
Hauteur de refoulement max. : 10 m
|
EUR 59.9 |
|
Leclerc RÉCUPÉRATEUR D’EAU
Leclerc RÉCUPÉRATEUR D’EAU En zinc. Pour fixation entre tubes de descente.
Diamètre: 80 mm env.
Existe aussi en Diamètre: 100 mm env. au prix de 42.90€
|
EUR 38.9 |
|
Leclerc TABLEAU CHAUFFE-EAU
Leclerc TABLEAU CHAUFFE-EAU IP30. 1 contacteur et 2 disjoncteurs (2A et 20A).
|
EUR 99.9 |
|
Leclerc RÉCUPÉRATEUR À EAU MURAL
Leclerc RÉCUPÉRATEUR À EAU MURAL GARANTIE CONSTRUCTEUR 2 ANS*
En polyéthylène haute densité. 100% plastique
recyclé et recyclable. Dim. : L. 60 x l. 60 x H. 200
cm. Avec couvercle, robinet, fixation murale et kit
raccord. Coloris au choix(1).
|
EUR 148 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
SKF
Kit de distribution SKF VKMA 95008
SKF Kit de distribution pour MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Space wagon (D0), Galant (E3* Berline,E3*,E1*,A16*), Starion (A18*), Sapporo, L200 (K1/2/3), Carisma (2 DA Berline), Eclipse (D2/3), Lancer F (IV C6/7*) & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D syncro) & FIAT: 900, Palio (FL), Ducato (R90 290), Campagnola & ALFA ROMEO: 75 & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City Verso,Proace K9 City) & CHRYSLER: Voyager (III) (Ref : VKMA 95008) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
|
|
SKF
Pompe à eau SKF VKPC 95008
SKF Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 2), CX (MA) & AUDI: A6 (Série 1 AU55), A8 (Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45) & FIAT: Uno (146 R89), Ducato (II 250-251 Maxi), Doblo (Cargo II), Barchetta (FL), Strada (II Pick-up) & SEAT: Altea (Phase 3) & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 180) & BMW: Serie 7 (Série 7 E66), Serie 6 (Série 6 E24), Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Compact), Z1 (E30), Serie 5 (Série 5 F10 Berline) & PROTON: Série 300 (300), Série 400 (400 hatchback,400 berline), Persona & PEUGEOT: 407 (Space Wagon) & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Lantra (break/estate,berline/saloon), Pony, Scoupe, Sonata (série 2) & MITSUBISHI: Colt (C5*,C1*,CA*), Lancer F (IV C6/7*,III CV*,A15*,C1*,V CB*/CD*), Lancer (A17*), L200 (K1/2/3) (Ref : VKPC 95008) marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
|
|
Viv'eau
Cartouche supplémentaire pour filtre à eau Viv'Eau
D'une capacité pouvant aller jusqu'à 7000 litres, ce filtre Viv'eau est le seul à contenir 6 étapes de filtration de l'eau dans une cartouche en céramique de 0,9 micron.
|
|
Eau de Jonzac
Eau Thermale Jonzac Eau Micellaire Douceur - Flacon-Pompe 500 ml
Véritable protection physiologique de la peau, l'eau micellaire hydratante (1) Eau Thermale Jonzac® respecte la peau et nettoie les impuretés du visage et du corps de bébé. La peau est douce, propre, enveloppée dune sensation de fraicheur
|
|
Chauffe-eau THERMOR/PACIFIC
Thermostat de chauffe-eau mono embrochable 35 cm pour chauffe-eau Atlantic Pacific - 029577
Chauffe-eau THERMOR/PACIFIC Thermostat de chauffe-eau mono embrochable 35 cm pour chauffe-eau Atlantic Pacific - 029577
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
SKF
Pompe à eau SKF VKPC 95008. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
